105+939．83，本合同段全长 4．329km。合同工期为 18个月， 双向双车道一级公路 ，设计时速 lOOkm／h，路基宽度 14m。路基 底层和中层分别采用厚度为 150mm的水泥稳定碎石 ，上层采 用 厚 150mm贫混凝土基层 ，路 面采 用厚 220mm的水泥混凝 土 面板。水泥混凝土路面结构 ，对施工质量提出了很高的要求，这 就要求做好施工过程的每道工序。 2 施工准备 工作 2．1准备施工机械 设备和质 量检测仪器 首选应该确保施工所需要的主要机械(推土机、压路机、混 合料运输车、装载机、振动梁、振捣棒、洒水车、搅拌机、压纹器 等等)的数量、型号、性能及配套施工能力应满足施工的最少配 置要求，同时还要求满足工程进度的要求。对于施工中所需模 板应该进行仔细的检查，确保高度能够满足要求。对于施工过 程中对材料、设备检测所需要的试验检测仪器能够满足工程进 度和质量检测的要求。 2_2对原 材料进行 源头控制 对于所采购的原材料 ，应该做好 自检工作，对于不合格的 材料严禁进入施工场地，若在检查的过程中发现不合格的材 料 ，要坚决 清除出场 。而且进 场所采用 的原材料必须对材料 的 名称 、产地 、数量 、进场 日期 、检 验结果等进行标识 。 2．3堆料场 、拌和场 堆料场必 须进行硬化 处理 ，并且 隔仓有着 良好 的排 水设 施 ，确保生石灰、熟石灰、水泥等分仓堆放 ，并且对于生石灰的 硝化场要确保满足环保的要求。拌和场要明确对各类材料进行 标识 ，而且要明确水泥混凝土、水泥砂浆、砂灰碎石等各种混合 料的配合比，可以标识在拌和场内的公示牌上面。 2．4混合料组成设计、配合 比 对于混合料的组成设计 ，应该从试验数据得出，组成设计 收稿 日期 ：2o13-o5-2o 作者简介 ：汪秋 实(1968一)，男，安徽安庆人，主要从事公路工程施工与 管理 方面的工作。 包括 ：根据稳定的材料指标要求 ，通过试验选取合适的集料 、水 泥和石灰，确定合格的集料配合 比、水灰比、坍落度 ，水泥和石 灰剂量和混合料的最佳含水量。合理的混合料配合比必须达到 强度要求，具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少 )，施工 和易性好 (粗集料离析较小 )。 3 模板 的制作和安装 本工程选择钢模板对其进行施工 ，每隔 lm左右设置一个 支撑装置用来确保钢模板的顺直，对于模板制作的偏差应该符 合相应规范的要求。在进行模板安装作业的时候，应该先确定 路面的标高，对于面板的分块情况有着清楚的了解 。在安装的 过程中，应该确保模板的稳定和顺直 ，不能出现扭曲等现象 ，而 且要确保模板与模板之间的缝隙要小，连接密切。模板安装完 后，只有待检验合格后方可进行混凝土的浇筑。 4 路面的摊铺和碾压 在本工程中，对于摊铺机的速度应该适中，以确保施工的 连续性，减少摊铺机停机待料。在摊铺机的后面，应该有专人清 除粗细集料“窝”，采用新拌合料进行填补。本工程沥青混凝土 摊铺的方式为采用二台摊铺机组成梯形队联合铺筑，梯队的间 距 为 10m一30m，摊铺重 叠的宽度为 5cm～10cm。底面层施 工 的时候，应该控制好底面层的高程，上面层施工的时候，应该控 制好高程及横坡。摊铺机在摊铺的过程中，应该控制好车速，本 项目摊铺机的形式速度控制在了 3m／min左右 ，在雨雪天气不 能进行摊铺，对于淋过雨水的混凝土应该不得使用。施工中若 出现离析等现象，应该及时进行解决。 摊铺后应该进行压实 ，本工程首选采用轻型两轮压路机跟 在摊铺机后面及时碾压 ，后用重型压路机继续碾压密实。在碾 压的过程中，对于不设超高平曲线段或者直线段由两侧路肩 自 路中心碾压 ，设超高的平曲线应该有内侧向外侧路肩碾压，重 叠 的宽度 应该为 1／2轮宽 ，后轮应该 超过两 段的接缝 处 ，一 般 要碾压 6～8遍 ，对 于碾压的速度前 两遍 以 1．5km／h～1．7km／h 为宜，后面以 2．0km／h一2．5km／h为宜。碾压的过程中应该保持 路面的湿润 ，若水份蒸发太快 ，应该及 时晒水 ，但是要注 意晒水 量不宜过多。经过摊铺处理的水泥混凝土宜在初凝前完成碾 压，并且确保压实度满足要求 ，而且没有明显的轮

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