105+939.83,本合同段全长 4.329km。合同工期为 18个月, 双向双车道一级公路 ,设计时速 lOOkm/h,路基宽度 14m。路基 底层和中层分别采用厚度为 150mm的水泥稳定碎石 ,上层采 用 厚 150mm贫混凝土基层 ,路 面采 用厚 220mm的水泥混凝 土 面板。水泥混凝土路面结构 ,对施工质量提出了很高的要求,这 就要求做好施工过程的每道工序。 2 施工准备 工作 2.1准备施工机械 设备和质 量检测仪器 首选应该确保施工所需要的主要机械(推土机、压路机、混 合料运输车、装载机、振动梁、振捣棒、洒水车、搅拌机、压纹器 等等)的数量、型号、性能及配套施工能力应满足施工的最少配 置要求,同时还要求满足工程进度的要求。对于施工中所需模 板应该进行仔细的检查,确保高度能够满足要求。对于施工过 程中对材料、设备检测所需要的试验检测仪器能够满足工程进 度和质量检测的要求。 2_2对原 材料进行 源头控制 对于所采购的原材料 ,应该做好 自检工作,对于不合格的 材料严禁进入施工场地,若在检查的过程中发现不合格的材 料 ,要坚决 清除出场 。而且进 场所采用 的原材料必须对材料 的 名称 、产地 、数量 、进场 日期 、检 验结果等进行标识 。 2.3堆料场 、拌和场 堆料场必 须进行硬化 处理 ,并且 隔仓有着 良好 的排 水设 施 ,确保生石灰、熟石灰、水泥等分仓堆放 ,并且对于生石灰的 硝化场要确保满足环保的要求。拌和场要明确对各类材料进行 标识 ,而且要明确水泥混凝土、水泥砂浆、砂灰碎石等各种混合 料的配合比,可以标识在拌和场内的公示牌上面。 2.4混合料组成设计、配合 比 对于混合料的组成设计 ,应该从试验数据得出,组成设计 收稿 日期 :2o13-o5-2o 作者简介 :汪秋 实(1968一),男,安徽安庆人,主要从事公路工程施工与 管理 方面的工作。 包括 :根据稳定的材料指标要求 ,通过试验选取合适的集料 、水 泥和石灰,确定合格的集料配合 比、水灰比、坍落度 ,水泥和石 灰剂量和混合料的最佳含水量。合理的混合料配合比必须达到 强度要求,具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少 ),施工 和易性好 (粗集料离析较小 )。 3 模板 的制作和安装 本工程选择钢模板对其进行施工 ,每隔 lm左右设置一个 支撑装置用来确保钢模板的顺直,对于模板制作的偏差应该符 合相应规范的要求。在进行模板安装作业的时候,应该先确定 路面的标高,对于面板的分块情况有着清楚的了解 。在安装的 过程中,应该确保模板的稳定和顺直 ,不能出现扭曲等现象 ,而 且要确保模板与模板之间的缝隙要小,连接密切。模板安装完 后,只有待检验合格后方可进行混凝土的浇筑。 4 路面的摊铺和碾压 在本工程中,对于摊铺机的速度应该适中,以确保施工的 连续性,减少摊铺机停机待料。在摊铺机的后面,应该有专人清 除粗细集料“窝”,采用新拌合料进行填补。本工程沥青混凝土 摊铺的方式为采用二台摊铺机组成梯形队联合铺筑,梯队的间 距 为 10m一30m,摊铺重 叠的宽度为 5cm~10cm。底面层施 工 的时候,应该控制好底面层的高程,上面层施工的时候,应该控 制好高程及横坡。摊铺机在摊铺的过程中,应该控制好车速,本 项目摊铺机的形式速度控制在了 3m/min左右 ,在雨雪天气不 能进行摊铺,对于淋过雨水的混凝土应该不得使用。施工中若 出现离析等现象,应该及时进行解决。 摊铺后应该进行压实 ,本工程首选采用轻型两轮压路机跟 在摊铺机后面及时碾压 ,后用重型压路机继续碾压密实。在碾 压的过程中,对于不设超高平曲线段或者直线段由两侧路肩 自 路中心碾压 ,设超高的平曲线应该有内侧向外侧路肩碾压,重 叠 的宽度 应该为 1/2轮宽 ,后轮应该 超过两 段的接缝 处 ,一 般 要碾压 6~8遍 ,对 于碾压的速度前 两遍 以 1.5km/h~1.7km/h 为宜,后面以 2.0km/h一2.5km/h为宜。碾压的过程中应该保持 路面的湿润 ,若水份蒸发太快 ,应该及 时晒水 ,但是要注 意晒水 量不宜过多。经过摊铺处理的水泥混凝土宜在初凝前完成碾 压,并且确保压实度满足要求 ,而且没有明显的轮
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