水泥混凝土路面常见病害的判定及处理方法

资料大小：300KB
资料类型：.PDF
资料等级：
发布时间：2021-10-20

资料介绍

水泥混凝土路面在车辆荷载和环境因素的作
用下，使用性能逐渐下降，各种病害会相继出
现，其中以裂缝、沉陷、边角剥落、接缝损坏、
板底脱空和坑洞等形式的病害较为常见。水泥混
凝土路面病害出现初期，应尽早治理，否则会
很快发展成为严重影响其使用性能甚至危及行
车安全的不可修复性结构损坏。正确的判定方
法、合理的处理措施是水泥混凝土路面病害处理
的关键。
1 常见病害分类
水泥混凝土路面的损坏主要有四大类：裂
缝、竖向位移变形、接缝损坏、边角及表层破
损。根据实际情况又可作具体细分。
(1)裂缝：纵、横、斜向裂缝，交叉裂缝，
网状裂纹 (破碎板)。
(2)变形：路面沉陷、胀起。
(3)边角及表层破损：角隅断裂、边角剥落、
坑洞；表层裂纹与层状剥落(露骨)。
(4)接缝类病害：接缝材料老化、外溢或无
填缝料，纵向接缝张开，板底脱空、唧泥、错
台、拱起等杂物。
2 常见病害的判定和处理方法
裂缝、断板、破损、变形等宜采用人工现场
调查；脱空板和活动板块宜用压路机探压、测试
或使用落锤式弯沉仪和贝克曼梁弯沉仪等仪器进
行探察，唧泥观察应在雨后进行，其调查方法及
收稿日期：2013—10—29
作者简介：潘怡宏 (1970一)，男，湖北武汉人，高级工程
师，现从事城市道路桥梁的设计研究工作。
评价见《公路路基路面现场测试规程)(JTG E60—
2008)及《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ
073．1— 2001)。
水泥混凝土路面的病害有时并不是单一出
现，而是几种现象同时出现，处理时应按最不利
的情况选择最有利于结构安全的处理方案。路面
处理措施可参见《公路水泥混凝土路面养护技术
规范》(JTJ 073．1—2001)，下面为部分路面病害
的特征及处理方法。
2．1 严重断裂、破碎及交叉裂缝板的处理
对于断裂成2块且缝宽大于15 mm的严重断裂
板、破碎及交叉裂缝板等严重破坏的板块全部破
除，重新设置混凝土面层及基层。具体处理措施
及技术要求如下。
清除原混凝土板及基层等障碍物。清除旧板
时，要求必须用液压镐凿除，严禁用冲击式的破
路机进行破碎路面。凿除时注意保护基层及周边
混凝土路面。保留原有拉杆和传力杆，并及时清
运破碎混凝土块。
清除原路面基层，重新设置基层，考虑碾压
的不便，采用15 cm厚的C15混凝土作为基层，并
宜在混凝土路面板接缝处的基层上涂刷一道宽
20 cm的沥青带。原路面土基应进行夯实，有条
件进行碾压的要进行碾压 (压实度不小于95％，
重型压实标准)，如有松散的素淤泥块，还应挖
坑切槽，直至坚实基层，基层顶面要平整。对
管道等地埋设施开挖后的沟槽采取砂砾石回填
夯实。
对基层适当养护后，再重新浇筑C30混凝土
板 0g度同现状板厚、抗折强度不小于4．5 MPa)，
其浇筑需按混凝土路面的要求，进行摊铺、振
捣、抹面、养生、切缝、灌缝等施工，新浇筑路
面应与周边板块相平。混凝土宜选用早期强度