在水利工程施工中钢筋混凝土裂缝一直影响着工程质量。而产生混凝土裂缝的机理 复杂、种类较多，因此准确判定裂缝的种类和产生原因尤为重要。为了减少工程中钢筋混凝土 裂缝的发生，保证工程质量 ，必须对裂缝的产生机理及原 因进行详细分析，并采取相应的措施 防止裂缝发生 。 关键词 ：钢筋混凝土 ；裂缝 ；水利工程；防治措施 中图分 类号 ：TV544 文献标 识码 ：B 1 水利工程施工 中钢筋混凝土裂缝种 类及 机理 1．1 沉陷裂缝 产生沉陷裂缝的主要原 因是混凝土下素土不均 匀或过于松软，以及 回填土浸水 或是 填充不实所导 致 的不均匀性地面沉降 ，其 中大多数为贯穿性裂缝 ， 产生于沉陷处 J。建筑物产生不均匀沉降的原 因包 括 回填土压实度不够或未进行夯实处理 ，下 卧层承 载力显著低 于持力层 ，以及使用过程 中地基 长期处 于水的浸泡 中等 。以上原 因均可以引起建筑物的不 均匀沉降 ，从而导致混凝土开裂 ，产生沉陷裂缝 。另 外 ，在混凝土的硬化过程中 ，由于模板刚度不够 以及 固定不牢 等原 因也是产 生沉 陷裂 缝 的重要 原 因之 一 。 在北方冬季 进行 混凝 土施 工 ，当春季开化后 冻 土解冻 ，也 同样 会导致 不均匀性 沉 降，造成 }昆凝 土 裂缝 。 1．2 收缩裂缝 1．2．1 干缩裂缝 在混凝土施工中，由于多用普通硅酸盐水泥 ，水 化作用理论所需最 小水灰 比为 0．28左 右。而实 际 施工 中，为保证混凝土的和易性 ，往往会加入 比水泥 水化作用所需的水分稍多 的水。以国内某重点工程 的耐久性混凝土设计为例 ，水灰 比实际控 制在 0．36 — 0．4左右。这部分为 了保证 和易性 而多添加 的水 分在混凝土中的存在形式为游 离态，并且随着混凝 土硬化过程逐步蒸发 ，从而在 混凝土 内部形 成大量 毛细孔和孔 隙，混凝土在搅拌施 工时加入 的水分一 部分也会通过毛细管溢出 ，造成混凝土的收缩 ，即干 燥收缩 。此外 ，混凝土硬化过程 中碳化作用 也会引 起体积收缩 。碳化收缩与干燥收缩产生的先后顺序 也同样可以影 响混凝土最终的收缩量大小。另外 ， 混凝 土在硬化时，由于水泥中3CaO．SiO2、CaO．A1：03 等不断 与 其 内的 间 隙水 水 发 生水 化 反 应 使 体 积 收缩 。根据有关试验测定 ，混凝土最终收缩量约为 4× lO～一6×10一。个 别粉煤灰掺量 较大 的混凝 土配 比中，最终收缩量可达 10×10 以上 。可见 ，收缩是 混凝土 固有的物理特性 。和混凝土收缩量呈正相关 的因素包括水灰 比、水泥强度 、环境温度、表 面失水 量等；和混 凝土 收缩 量呈 负相 关 的 因素包 括 骨料 量等 。 1．2．2 塑性 收缩裂缝 一 般来说 ，塑性收缩裂缝仅发生在混凝 土的表 面 ，且深度一般不会超过钢筋保护层 的厚度 ，故塑性 收缩裂缝属于非结构性裂缝 ，对结构安全性无影响。 但 由于环境中的水和空气等腐蚀介质能够通过裂缝 直接到达钢筋表面 ，导致钢筋锈蚀 ，因此会影响钢筋 混凝土的耐久性。

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