在现代水利水电工程中，溢洪洞底板混凝土施工技术是水利枢纽对基础工程处理的一 种重要方 法 。实践证 明 ，溢洪洞底板混凝土施工技术在水利工 程隧洞施工过程 中效果 非常明显，适应性强。由于底板混凝土施工技术的效果比较可靠，成本 比较低廉，故多 用于砂砾层的防渗施工中。以某一水利工程溢洪洞为实例 ，首先阐述了该项工程溢洪 洞底板混凝土施工重难点，然后重点分析了溢洪洞底板混凝土准备及其施工工艺，最 后分析 了溢洪洞底板混凝土施 工质量控制措施 。 关键词：溢洪洞底板混凝土；施工难点 ；混凝土准备 ；施工工艺 ；质量控制 中图分 类号 ：TU74 文献标识码 ：B 1 工程概 况 某 一 水 利 工 程 溢 洪 洞 为 城 门 型 隧 洞 ，全 长 713m。衬砌完成后 分为大小 两种 断面 ，分别为6．1 ×4m与 3．7×2．8ITI，其 中大断面长度为69ITI，小 断 面长度为644m。溢洪洞 内管线施工先进行压力 钢 管安装 ，安装完成后直接进行 C15素混凝土 回填，回 填高度为1．6ITI，回填量为2778m 。 2 溢洪洞底板混凝土施 工重难点 隧洞全长7l3．58m，目前业主方提供 商混的车 载地泵最远输料距离为 150～200m。若从进 出口两 端分别 向洞 内进行输料 ，则靠 近进出 口段的 150～ 200In满足施工条件 ，而隧洞 中间将有 300—400in距 离无法进料。隧洞 内钢管安装完成后 ，必须先进行 回填 ，机 械 设 备才 有 可 能进 入。隧 洞 中 间 300～ 400m的混凝土 回填是施工难题 。 3 溢 洪洞底板 混凝土准备 具体包括材料 、配合比、混凝土运输 3个部分 ： 3．1 材 料 本分部工程采用河南锦荣水泥有限公司生产 的 崤山牌散装水泥 ，拌和用水采用河道水。混凝土骨 料按监理批准的料源进行采购。不同粒径的骨料分 别堆存 ，严禁相互混杂和混入泥土。装卸时，粒径 > 40mm的粗骨料的净 自由落差 ≤3m，应避免造成骨 料的严重破碎。用于混凝土 中的粉煤灰和其它活性 掺合料以及外加剂其质量符合施工规范的规定 。 3．2 配合 比 溢洪道底板(0+000～0+242．91)及边墙 (0+ 203．35～0+242．91)采用 C25F50混凝土，试验室 出 具配合 比为 (1：2．45：4．35，水灰 比为 0．48，粉煤灰掺 量 20％ ，Hrr_YQ引气减水剂掺量 0．5％ )。 3．3 混凝土运输 混凝土运输过程 中严禁加水。混凝土采用3111 拌和运输车运输 ，以保证混凝土运输 的质量 ，充分发 挥设备效率 。并且使混凝土在运输过程 中不致发生 分离 、漏浆 、严重泌水及过多降低坍落度等现象 。 混凝土集中拌和 ，根据对混凝 土拌合站 的拌 和

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