水工隧洞衬砌混凝土配合比设计及应用

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发布时间：2021-10-19

资料介绍

Abstract：Combined with an actual engineering case，the design requirement，selection of raw materials and mixing ratio design
r the lining concrete of hydraulic tunnel as well as the relevant experiments and adjustments are expatiated herein．Therefore，
the interior quality of the lining concrete is better ensured along with more enhancement of the appearance quality．
Key words：hydraulic tunnel；lining concrete；concrete mixing ration
随着输调水工程的日益增多，水工隧洞的施工技
术和工法在水利工程方面也得到了巨大的发展。隧洞
衬砌混凝土质量也随着混凝土材料、施工工艺的发展
得到了提高。衬砌质量是隧洞质量好坏的重要标志，
通过采用大型钢模台车和配套的混凝土运输、浇筑机
械及试验检测设备，选用适宜的混凝土原材料、合适
的配合比，对提高衬砌混凝土的内在质量和外观质量
有着极大的作用。本文结合工程实例进行混凝土配合
比设计。
1 隧洞衬砌混凝土设计要求
施工要求：隧洞衬砌混凝土要求流动性大、可泵
性强、施工中不能堵管，应具有较好的泌水性、粘聚
性、和易性，塌落度应在 120～180 mm。
强度要求：一般情况下，水灰比与强度成反比。
因此在配合比设计中，即要考虑施工要求，还要考虑
强度的要求。
经济要求：配合比设计中还要考虑经济效益，在
强度与施工都满足要求的前提下，尽量减少水泥用
量。
W aterResources andHydropowerEngineering Vo1．44 No．2
2 混凝土原材料选择
水泥：按我国《钢筋混凝土结构工程施工及验收
规范》(GB 50204----92)的规定，泵送混凝土的最小水
泥用量为 300 kg／m 。水泥品种对混凝土拌和物的可
泵性有一定的影响，一般采用硅酸盐水泥，普通硅酸
盐水泥最佳。
骨料：粗细骨料的级配、粒径和形状对混凝土
拌和物的可泵性有很大影响。当用碎石作为粗骨料
时，其最大粒径与输送管之比，宜小于 1：3(泵送
高度小于 50 n1)，粗骨料应采用连续级配，针片状
颗粒含量不宜大于 10％；细骨料应采用中砂，粒径
在 O．315 mm 以下的细骨料所占的比例应不小于
15％，最好达到 20％。
拌和料：当泵送混凝土中水泥用量较少或细骨料
中通过 0．315 mm筛孔的颗粒少于 15％时，掺加粉煤
灰是很适宜的。