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市政隧道施工中大体积混凝土裂缝控制研究
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  • 发布时间:2021-10-18
资料介绍

作为建筑结构的主要材料,混凝土或者钢筋混凝土的作 用越 来越 重 要 ,作 为承重 、基础 或 者是 转换 层 的建 筑 材料 , 大 体积混凝 土 已在我 国广泛推广 和 应用 。不 同 国家 对大 体积 混凝 土都有 着不 同的定义,我 国对 大体 积混凝 土 的定义 是当 混 凝土基 础边 长 大于 20m,厚度 大 于 lm,体积 大于 400m 的 现 浇混凝 土结 构,就属 于大体积 混凝 土。尽 管我 国对 于大体 积混凝土进行了简单的规定和简介,但实际上,国内外对于 大 体积混 凝土 并没 有一个 明确 的定 义 。但 是总 的来说 ,大体 积 混凝土 都具 有一 个特 点,那就 是 结构尺 寸 比较 大 ,当发生 水 化反应 时 ,热 量 导致 混凝土 结构 内部 的温 度较 大 ,与外界 气温 的温 差 最 高 可 超过 25℃。所 以在施 工 时 ,必 须 要做 好 温度控制 工作,避免大体积混凝土结构因温度变化而引起 开裂。 2 大体 积混凝土 的特征 最 早把 大体 积混凝 土应用 到市政 隧道 工程 中的是 水利水 电工程。在 19世纪30年代,美国所建的某重力坝,其混凝土 浇筑量 高达 250万 m ,一直至 今,重 力坝 的坝体 都没 有 出现 裂缝。而我国所建的三峡大坝,在大体积混凝土的应用方面 同样也取 得 了一 定的成效 。大 体积 混凝 土在进 行施 工 时,其 物理性 质、化 学 反应 以及所 需特别 注意 的事项 和普 通 的混凝 土是不 同 的,加上 市政隧道建 设工 程 的作用和 一般 大型建筑 建设项 目不 同,也会导致大体积混凝土施工技术 的改变 。 一 般来说,大体积混凝土和普通的混凝土相比,后者的 块体 较厚 ,而 前 者的混凝 土设计 强度 较高 ,水 泥用 量 大,进 行整体性浇筑时,对于浇筑的连续性要求较高。此外,在工 程规模、结构形式、配筋构造 以及负荷情况等各方面都存在 着极大的差异 。 3 大体 积混凝 土 出现裂缝 的主 要原 因 某隧道为两孔双向六车道隧道,隧道结构净宽12.75m,标 准横断面采用单箱双室折板式结构,每仓混凝土浇筑按15m划 分 ,主体 混凝 土 为 C35P8,隧 道防 水 等级 为二 级。 隧道 总长 1600m,结构尺 寸为顶板最大厚900mm,底板最大厚 11001TlIn, 侧墙 厚 1100mm。在进行 该工程项 目施 工时 ,大体积 混凝土 结构 出现裂缝 的主要有 以下 原因。 收稿 日期 :2016_Jo3_o9 作者简介 :高枫 (1984一 ),男,湖北 孝 感人 ,工程师 ,主 要研究 方 向为轨道 交通工程。 ·84· 3.1 水化 过程 热量 影响 水 泥 在水化 过程 中会产 生较 多的热量 ,但是 大体积 预拌 混 凝土 由于断面厚度较 大,加上预拌混凝土 的导热性能较差 , 导致热 量在 散发 时难 以扩散 到外部,导致 大体 积混凝 土 内部 温 度升 高 。当这种情 况持 续时 间不断增加 时 ,大体积混 凝 的弹性 模 量会变 大,令混 凝土 内部产生 大拉 伸力 ,由于混凝 土 内部不 能抵抗这 种拉 伸应 力,导致大 体积 混凝土结 构 出现 裂缝 。 3.2 外界环境气温影响 市 政隧道 施工项 目一 般建设 在群 山之 中,施工环 境 的昼 夜温 差 变化较 大,当外 界环境 的气温变 化较 大 时,大体积混 凝土 的浇 筑温度 也 会随之而 发生变化 。如果 外界 气温 出现较 大的差异变化,那么混凝土的外层和内层之间的温度梯度加 大 ,从而 导致大体 积混 凝土 结构 出现裂 缝 ,所 以这种大气 环 境下 是 不合适进 行大 体积混 凝土浇筑 工作 的 。尤 其是当水 化 过 程 中所产 生的热量 ,加上 浇筑工作 中所产 生的热量 ,再 加 上结构物散热温度这三种温度的叠加,形成 了大体积混凝 f 的 内部 温度 ,这种 温度 的骤变 所造成 的温差 容 易引起大体 积 混 凝土 内部 的温度 应力 。此 外,高温情 况不 利于 大体积混凝 土 散热 ,因为 高温 导致 混凝 土 内外温 差变 小 ,无法 顺利散热 也会 导致大体积混凝土 内部温度的升 高,产生温度应力 。所 以, 对 大体 积混凝 土 内部温度 的合理控制 ,能有 效控 制混凝 士裂 缝 的出现 。 3.3 外部和 内部的约束条件 大体 积混凝土 构件 的外 部约束和 内部 约束共 同构成 了混 凝土的约束条件,外部约束条件是指混凝士的支座等其他外 部 条件 对大 体积混 凝土 结构 的影响,而 内部 约束条件是 指人 体积混凝土的内部温度、质点等因素对混凝土结构的制约影 响。上 文 中提 到温度 的变 化会 导致 大体积 混 凝土结构 出现裂 缝,所 以工程设计时就要考虑约束条件,通过设计来选择适 当伸缩缝间距,保证大体积混凝土结构的完整度。 4 大体 积混凝土在市 政隧道施工中的要点 4.1 准 确 完成选 材和 配 比工作 水 泥的种类和水灰 比的 比例都会直接 影 响在 配比过 程中 , 因 此,在 选择水泥 种类 时要谨 慎细心 。一般 地 ,在进行 大体 积 混凝 土选材 时,大 多会选择 热度适 中 的硅酸 盐水泥 ,或 者 在 硅酸 盐水泥 中加入 适 当的粉煤灰 ,因为适 当份 量的粉 煤灰 可 提高 大体 积混凝 土的后 期强度 。正确选 材才 能防止水 泥在 进 行配 比时有较大 的绝热 升温 。而 在进行 配 比工作 时,尽可

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