马鞍 山长江公 路 大 桥 为 1 080 m+ 1 080 m 的 三
塔 两跨悬 索 桥 ，其 边 塔 是 由塔 柱 和 横梁 组 成 的 门式 框
架结 构 ，塔 柱 柱身 为钢 筋混凝 土 空心矩 形截 面 ，塔 柱 高
为 165．3 m，塔 顶标 高 为+ 175．3 m。塔 柱横桥 向尺 寸
为6 m，纵桥 向尺 寸 自塔 顶 的 8 m 线 形 变 化 至 塔 柱 根
部 的 10 rn，塔 柱 壁 横 桥 向 厚 度 为 1．7 m、1．2 m、
1．0 rn、2．0 m、2．5 iTI，顺 桥 向厚 度 为 1．9 rn、1．4 m、
1。2 IYl、3．06 131，自下 而上 及 横梁 附近 变 厚 。上 横梁 上
粱 、中 梁 和 下 梁 的 高 度 分 别 为 2．683 m、3．30 m、
1．50 m，下横 梁 的高 度 为 4．50 m，上 下横 梁 的 宽度 均
随塔柱 宽 度 而变 化 。塔 柱 和 上 下 横 梁 均 采 用 C50混
凝 土 。 图 1为该 桥 边塔结 构 示意 图 。
寞面羼
一 一 rjl 骚．3Q } {
I j
f
f
1I l{
I _ 显魁
4350／2 4350／2 i O
图 1 边 塔 结 构 示 意 图 (单 位 ：cm)
收 稿 日期 ：2014-10—20
2 计算 分析 原理
世界 上最 大跨 径 的三座 千米级 三塔 悬索 桥均 在 中
国 ，分别 是泰 州长 江公 路大 桥 、马 鞍 山长江公 路 大桥 和
武汉 鹦鹉 洲 大桥 。其 中 中塔 采 用钢 塔 ，边 塔 采 用 混凝
土塔 柱 。在相 同条 件下 ，相 对 于 相 同 主跨 的两 塔 悬 索
桥来 说 ，三塔 悬索 桥 对 混 凝 土边 塔 的受 力性 能 要 求 更
高 。边塔 是悬 索桥 的重 要 受 力 构件 ，主缆 通 过 鞍 座将
巨大 的压 力传 至边 塔 ，使 边塔 发 生 弹性 压缩 ，同 时 ，边
塔在 混凝 土 的收 缩 、徐变 作 用 下 也会 发 生 变形 。为 实
现成 桥状 态边 塔 的 标 高 以及 主 缆 线形 与 设 计 一致 ，保
证塔 顶鞍 座 能够 复 位 ，吊索索 力 和 加 劲梁 内力 与 设计
一 致 ，边塔 必须 设计 一定 的预 高量 ，使得 实际 成桥 状态
时 的标 高 趋 于设 计 标高口]。
边塔 塔顶 纵 向位移 的大 小主要 与边 跨主 缆在 塔顶
处 的纵 向位移 有关 ，作 用 于塔 顶 的不平 衡 水 平 力 力差
与塔顶 纵 向刚度 有关 ]。位移相 同时 ，刚度越 大 ，塔顶
的剪力 越 大 ，塔 根 处 弯矩 越 大 。在悬 索 桥 上 部 结 构施
工 中的猫 道 施 工 、主 缆 架设 、钢 梁 吊装 等 阶段 ，需要 掌
握边塔 顶 的纵 向抗 推 刚度 和 塔 顶允 许 纵 向位 移 ，使 之
处 于设 计允 许 的 范 围 内 。当需 要 调 整 时 ，通 过 调 整猫
道 承重 索 或顶推 塔顶 索鞍 的方 式使 得塔顶 不 平衡 水平
力 差重 新 处于 允 许 范 围 。若 已 知塔 顶 纵 向 刚度 ，可 以
根 据计 算 出的塔 顶 两 侧 不 平衡 水 平 力 ，预 测 边 塔 的变
形 和结 构线 形 ；若 已知塔顶 允许 位移 ，可 以确 定塔 顶鞍
座 的 预偏方 式 、加 劲梁 的 吊装 顺 序 和 鞍座 的 顶 推 量 等
参 数 。
对 于悬 索桥 边 塔 的计 算 ，由 于其 结 构 受 力 比较 特
殊 ，过去 最 广泛 的计算 方法 是传 递矩 阵 的还 原 法 ，采用
该 种方 法可 以计 算 出结构 在 已知塔 顶位移 下 的结 构 内
力 ，通 过塔 顶剪 力 可 以计算 出塔 顶 抗 推 刚 度 _4]。为 了
更 加精 确地 计算 该 边 塔 顶抗 推 刚度 和 容许 位 移 ，本 文

因本站资料资源较多，启用了多个文件服务器，如果浏览器下载较慢，请调用迅雷下载，特别是超过了5M以上的文件！请一定调用迅雷，有时候速度就会飞起哦，如果您的浏览器自动加载了PDF预览，文件太大又卡死，请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载，不会再预览了！