要：通过试验研究了水胶比、粉煤灰替代水泥率和超量系数对人 工砂混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度、弹性模 量、劈裂抗拉 强度 和轴 心抗拉 强度 的影响规律 ，提 出 了宜采 用粉煤 灰超 量取 代水 泥配制人 工砂 粉煤灰 混凝 土，确 定 了粉煤 灰替代水泥率和超量系数的合理取值范围；分析了人工砂粉煤灰混凝土的轴心抗压强度、弹性模量、抗拉强度与立方体抗 压强度之间的关系，提 出了设计计算方法，探讨 了人工砂粉煤灰混凝土的强度随龄期变化规律。 关键词 ：混凝土 ；人工砂 ；粉煤灰 ；强度 ；弹性模量 ；龄期 中图分类号：TU528．2 文献标识码：A 文章编号：1672—7029(20o6)02—0015—06 Experimentalstudyonmechanicalpropertiesofmanufacturedsandflyashconcrete ZHAOShun．bo，XIAMing，LIUChun．jie2 (1．SchoolofCivilEngineeringandCommunications，NorthChinaInstituteofWaterConservancyandHydroel~triePower，Zhengzhou450011，China 2、HighwayAdministrativeOfficeofJiaozuoCity，Jiaozuo454152，China) Abstract：Testswerecarriedouttostudythee±lectsoftheratioofwatertobinder．theratioandtheover—weightcoef- ficientofPFAdisplacingcementonthecubiccompressedstrength，theprismaticcompressedstrength，theelasticmod- ulus，thesplittingtensilestrengthandtheaxialtensilestrengthofmanufacturedsandconcrete．ItWas suggestedthat themethodofPFAover—weightdisplacingcementshouldbeadoptedformixingmanufacturedsandPFAconcrete． Therationalvaluerangesof theratio and theover— weightcoefficientofPFA displacingcementareproposed，After analyzingtherelationshipsbetweentheprismaticcompressedstrength，thetensilestrength，theelasticmodulusandthe cubiccompressedstrengththispapermadeproposalsfordesigncalculationanddiscussed．thevariationofstrengthfol— lowingmaintain time ofman ufactured sand PFA concrete． Keywords：concrete；manufacturedsand；flyash；strength；elasticmodulus；maintaintime 近年来 ，我 国进行大规模 的基本建设 ，为了保 护天然河道，出现 了天然河砂 资源 13益紧缺 问题 ， 特别是在天然砂本来就 比较匮乏 的地区这种供需 矛盾更加突出。为此，凭借当地丰富的石灰岩或砂 岩经机械破碎并筛分后制成人工砂。人工砂混凝 土在建筑结构中得到了愈来愈多 的工程应用 ，GB／ T14684-2001将人工砂正式 列为建筑用砂…。对 于公路桥梁结构，JTJ(MI-2000规定当天然河砂不 易得到时 ，也可采用硬质岩石加 【的人工砂l。但 是，同样水泥用量的人工砂混凝土与天然河砂混凝 土相比，存在拌合物 的粘聚性增大流动性低 ，抗压 强度偏高而抗拉强度偏低的特点l2 J。如果施工 过程 中采用混凝土抗压强度单项 力学指标进行配 合 比设计 ，就存在着混凝土抗拉强度不能满足设计 要求的可能性 ，导致结构抗裂可靠度降低l6j。作为 燃煤 电厂副产品的粉煤灰应用于公路桥梁结构混 凝土，在粉煤灰掺量合理范 围内，具有提高混凝土 拌合物流动性 ，提高f昆凝土耐久性和降低收缩 与徐 变变形 的优点 。因此 ，将粉煤灰用 于人 _T砂 混凝土 ，以提高其拌合物工作性和耐久性 ，获得 了 高性能人工砂粉煤灰混凝土ll2l。在此 ，作者介绍 人工砂粉煤灰混凝土基本力学性能研究成果 ，探讨

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