桥跨62．5m预应力混凝土箱梁移动模架设计、制造与施工等关键技术研究

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发布时间：2021-10-15

资料介绍

广东省交通厅科技计划立项编号：2006—02
2 主要完成单位
广州珠江黄埔大桥建设有限公司、浙江大学、北
戴河通联路桥机械有限公司、山东博瑞路桥技术有
限公司、中交公路规划设计院有限公司、中铁大桥局
股份有限公司、路桥华南工程有限公司、武汉理工大
学、中交第一公路勘察设计研究院有限公司。
3 研究工作背景
鉴于目前我国移动模架的设计、制造及施工
养护均未有统一的规范和标准，为确保广州珠江
黄埔大桥施工安全及质量，提高我国移动模架施
工能力和水平，以珠江黄埔大桥移动模架法施工
为背景，开展系列研究，以形成移动模架的设计、
制造及施工养护工作指南。因此，经广东省交通
厅批准，2006年作为广州东二环特大桥梁和大跨
度隧道工程建设关键技术研究第四个课题 “桥跨
62．5m移动模架制造与施工技术的研究”正式立
项。
62．5m跨引桥箱梁采用两台 MSS62．5m上行
式移动模架施工。移动模架主承重梁采用钢箱结
构，整机质量约 1600t，最大浇筑跨径为 75m(标准
跨 62．5m+悬臂端 12．5 m)，最大浇筑方量 1100
多 m 。引桥下部结构形式均采用实体花瓶式混凝
土墩身，墩身最高达 54m。
4 主要技术内容
本项研究工作着重进行了以下几个方面工
作：(1)移动模架的经济合理、技术适用范围研究；
(2)移动模架的制作、加工、安装及施工的成套技
术研究，并逐步形成一整套移动模架制作、安装施
工指导手册和验收标准；(3)移动模架的试验评估
验收、运行过程安全监控与管理技术。重点是对
移动模架的制作、加工、安装、施工及其 MSS62．5m
适用性进行研究，形成了移动模架的设计施工养
护指南。
针对大跨度移动模架的设计问题，研究论述
了移动模架的总体设计要求和组成构造及材料的
要求等。研究了各个子系统的构造与功能，并且
给出了各部分材料建议采用的设计指标和挠度控
制值，同时对移动模架施工桥梁的设计和提高移
动模架施工工效提出了若干建议。讨论了移动模
架的各个构件的设计，对移动模架的设计荷载及
组合，设计计算的方法进行了研究探讨，提出了移
动模架分析计算的计算要求和若干建议，并给出
了 MSS62．5的抗倾覆验算和抗纵向滑移验算。采
用有限元分析分析方法对 MSS62．5移动模架的主
梁和导梁进行强度、刚度和稳定分析计算，并进行
了优化分析。
针对移动模架制造、现场安装与运行操作等
的技术难题，重点对上行式移动模架的总体加工
制造要求，特别是主梁为桁架组的制造、加工工艺
及工艺规程等方面提出了明确的技术要求。研究
讨论 MSS62．5移动模架的安装组拼要点、整体提
升及拆除等操作要点、质量和安全控制措施。对
特殊设计加工制作的 MSS62．5移动模架，进行了
预压荷载试验研究，得出荷载一挠度曲线，为预拱
度的设置和模架的验收提供依据。研究了
MSS62．5模架转移的技术方案，提出所采用模架
横移方案的具体措施、步骤和流程等，同时给出了
台风季节移动模架后退横移施工的应急预案。
针对移动模架法施工现浇混凝土桥梁的施工
工艺流程，预拱度的设置，混凝土的浇筑顺序、混
凝土养护等关键技术进行了研究，提出了移动模
架施工的后张现浇箱梁桥质量控制指标和移动模
架施工桥梁新旧混凝土结合部的错台控制措施。
在贝雷移动支架分块逐孔浇筑连续混凝土桥梁的