浅析机制砂在水泥混凝土中的应用

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发布时间：2021-10-15

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随着高速公路建设的快速发展，机制砂在工程
2 机制砂主要技术指标对水泥混凝建设中越来越得到广泛应用。由于南渝高速公路建
设项目地处丘岭地带，项目所在地区天然河砂匮土技术性能的影响
乏，且多为细砂，无法满足工程建设的需要，所以
通过工程施工实践发现，机制砂对混凝土的影机制砂被广泛地应用在路基防护、桥梁结构等水泥
响因素较多，如泥块含量、有害物质、密度等，但混凝土中。本文根据机制砂的特点和技术性能，结
这些指标的影响类似于天然砂，而有别于天然砂的合普通混凝土的配制要求，对机制砂相关技术指标
影响指标主要体现在级配和细度模数、石粉含量以进行合理分析，寻找出关键影响因素，为配制满足
及压碎值指标上。设计强度和施工要求的机制砂混凝土总结出一些应
2.1 级配及细度模数对措施和规律，为今后工程建设中使用机制砂进行
由于本项目机制砂细度模数较大，在规范规定水泥混凝土施工提供一些参考和借鉴。
的级配范围内，机制砂＞2.36mm和＜0.15mm的颗粒
相对偏多，而中间颗粒相对偏少（尤其是0.30mm 1 机制砂技术性能
～1.18mm），在配制混凝土配合比时，机制砂对混南渝高速公路J5合同段所用机制砂产于广安市武
凝土的和易性的影响相对较大，混凝土易出现泌胜县，采用嘉陵江河滩卵石轧制加工而成。水、离析等现象，从而影响混凝土质量。虽然在项经对本项目谭家坝大桥料场的机制砂进行多次目初期对机制砂进行过调整，但细度模数变小后，现场抽样检测，机制砂的细度模数在3.1~3.6之间，
由生产工艺等原因其石粉含量也随之增加很多，有属于粗砂；其筛分级配曲线均在国家标准《建筑用
时石粉含量达到了10%，超过了规范范围，在混凝土砂》GB/T 14684—2001规定的区间内；在亚甲蓝值检
配合比中增加了单位用水量，使混凝土收缩率增测合格情况下，其石粉含量为2.6%～4.6%；其堆积大，引起干缩开裂，从而影响混凝土强度和耐久性。密度、表观密度、空隙率以及压碎值等主要技术指本项目通过加强机制砂现场抽检频率，随时掌标均符合国家标准《建筑用砂》要求，其检测指标
握机制砂质量状况，发现异常情况，及时对生产料数据如表1所示。
场进行检查整改，通过调整振动筛倾斜角度或者发
现筛网损坏立即更换新筛网，确保了机制砂级配和
细度模数满足要求。
2.2 石粉含量
从本项目配制的C15、C20、C25、C30、C40以及C50各级混凝土配合比来看，由于本项目机制砂细