城市沥青混凝土面层具有良好的力学性能和较好的耐久 性以及行车舒适性，适合于各种车辆的通行，并具有坚实、耐 久、平整、良好的抗滑 、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温 度稳定性。但是由于种种原因，沥青路面早期破起的现象时有 发生，且未能杜绝，已列为市政工程质量通病之一。本文结合我 司在蚌埠 、蒙城 、颍上等地施 工沥青混凝土道路 出现 的一些 问 题 ，浅析一下市政沥青混凝土道路工程的病害及防治。 1 沥青道路的病害种类及原因 沥青路面各种病害的成因比较复杂，主要有下面几种： 1．1泛 油是粘结料或沥青因高温等原因浆溢出路面，形成局部黑而 光亮 的斑 面 ，俗称泛油。 1．2波浪沥青 路面上形成有规则的低 洼和凸起变形 。 1．3壅包是沿交通流方向出现的路表材料 的竖 向位移 ，这类病害大 多是由于路表材料稳定度低 、交叉 口车辆的频繁起动与制动 、 水泥混凝土与沥青混凝 土路面接点处产生过大应力所致 。 1．4滑溜沥青路面滑溜主要是由于行车作用造成矿料磨光。沥青面 层中多余的沥青在行车荷载重复作用下泛油，也易形成表面滑 溜。1．5裂缝沥青路面上出现的裂缝 ，是现在市政工程的通病，按其成 因不同分为横 向裂缝 、纵 向裂缝和网状裂缝三种类 型。 ①横向裂缝是指垂直于行车方向的裂缝，这种裂缝又分 为沥青面层裂缝和基层反射裂缝。 ②纵向裂缝产生的原因有两种可能性：一种情况是沥青面 收稿 日期 ：2012—08—16 作者简 介 ：蒿汉瑞 (1972一)，男 ，安徽 阜 阳人 ，毕 业于安徽 建筑 工业 学 院，工程 师，国家注册 一级建造师 。 层分路幅摊铺时，两幅接茬处未处理好；另一种情况是由于路 基压实度不均匀或由于路基边缘受水浸蚀产生不均匀沉陷而 引起。③网状裂缝主要是由于路面的整体强度不足而引起。 1．6坑槽沥青路 面产生坑槽的原 因是 面层的 网裂 、龟裂 ，不及时养 护 而逐渐形成的。 1-7局部深陷 因路基压实不足或基层强度和压实度不路 ，引起路基路 面 的深陷变形 。 1．8松傲原因主要是采用的沥青粘结力差 ，沥青用量偏少 ，或所用 的矿料过湿，铺撒不匀 ，或所用的嵌缝料不合规格而未能被沥 青粘牢 。 1．9车辙车辙是沥青路面的主要损坏类型之一。 2 施工质量是关键 沥青路面质量的好坏，除结构设计 、材料组合外，主要取决 于施 工。沥青路面施工必须按全面质量管理的要求 ，建立健全有 效 的质量保证体系，实行目标管理、工序管理 ，明确岗位责任制才 能最终保证沥青道路的整体质量。 2．1加强对原材料的检验工作 材料的质量是沥青路面质量的保证。沥青路面早期破坏 ， 其 中材料不合 格是 原因之一 。 施工开始 前，应对材料 的质量进行全 面检查 。检查 的主要 内容有 ：①材料的质量是否符合要求 ，对质量不合格的材料，必须 限期清除出场； ② 由于一项工程往往使用多个不同料场或分几次购入材 料，故必须以“批”为单位，每批都要进行检查； ③材料的数量、供应来源、储存堆放等也要进行检查； ④要充分发挥施工单位质量保证体系的作用，在监理、监 督部 门的协助下进行抽验。 2．2加强沥青混合料材料配比的控 制 ①施工单位自检体系要严格控制材料规格 、用量和矿料 级配组成及沥青用 量。 ②沥青混凝土的沥青用量应按马歇尔稳定度试验确定 ， 并应在施工过程 中经常加 以校验。 2．3施工前设备检查 机械设备是保证沥青路面施工质量的又一个重要因素。施

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