工程概 况 拱形不平整路为一汽农安汽车试验场技术改造项 目中一种特殊路 。拱形不平整路全 长 600m，路宽 4m。 路面板预制件分 12组，每组 22块 ，共 264块。每组 22 块分为 A、B、C三种 型号 ，每 种型号仅平面尺寸一致 ， 同一组内每相邻两块面层为连续拱形曲面。 2 施工 工艺 2．1工艺流程 拱形不平整路 阴模预制关键 工艺 流程 如下 ： 根据路谱细化出拱形不平整路线形一胎膜模板制 作一预制场地选择、平整一立模 、布设不平整控制点一 根据不平整控制点浇筑胎膜一 根据胎膜翻浇拱形不平 整预制 件一 根据路谱安装拱形不平整预制 件。 2．2拱形不平整线形的确定 根据设计给出的 O．5m×lm的四边形角点与基准 面的高差 (基准面指拱形不平整路相邻普通路面无不 平整一侧)，应用 CAD软件采用 2-3次曲线预先设计 出在一组内的纵、横断面的连续拱形形状。在已设计成 形 的连 续拱形 图形上 定 出 0．5m×0．5m的 四边形 角点 与基准面的高差 ，以此来加密控制连续拱形在现场施 工中的成型。拱形不平整路基准面示意见图 1。 2．3胎膜模板制作 根 据已细化 的拱 形不平整设计图确定板缝的拱形 形状 ，每个板缝制作一块定型模板。模板采用竹胶板通 过加工制成。 2．4预制场地选择、平整 收稿 日期 ：2014—03—14 作者简介 ：王瑛 (1976一)，女 ，安徽灵璧人 ，毕业于合肥工 业大 学 ，学士 ，高级工程 师。 图 1 拱形不平整路基准面示意图 A B 注 ：A 为 路 面铺 设 时 的预 制件 尺 寸及 控 制 点 排 列 顺 序 B为 同一预制件胎膜的板块 尺寸及控制点排列顺序 图 2 路面铺 设时及 同一预制件胎膜尺寸及控制点排列顺序 ①预制场地应 选择高强度的硬化场地 ，场地抗压强度不小 于 C40， 以保证其 在整个预制过程 中不产生破裂变形 。 ②预制场地的平整度小于 3mm，保证每个板缝模板在重复使用中 不产生错 位。 2．5立模 、布设不平整控制点 2．5．1立模 ①用全站仪在预制场地放出两侧堵头板立模通线 ，配合钢卷 尺根 据计算 的数据定 出两侧侧模 的位置 。 ②混凝土浇筑标高控制 ：用水准仪在模板浇筑场地上测量、计算后 标注。模板定位加固过程中要确保模板线性直顺，且模板要垂直，为防 止模 板上部 出现较大的误差 ，在 立模过程 中要用水 准靠 尺检测模板是 否竖 直 ，及时对 于倾斜 的模板给予纠正 ，直至符合设计规 范要求 。 ③不平整路的施工采用胎膜预制再翻模的施工工艺，在预先设计 好的胎膜拱形线型及对照设计提供的板块尺寸基础上 ，所有胎膜预制 件的现场尺寸放样和控制点的排列顺序均要和后期的不平整路面板成 镜像状态 ，如图 2所示 。 2．5．2布设不平整控制点 在板块 四个角点上定出水平 高度最高点 ，以最高点做水平面 ，算出

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