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浅谈环氧沥青混凝土在川南地区跨江大桥上的施工应用
  • 资料大小:300KB
  • 资料类型:.PDF
  • 资料等级:
  • 发布时间:2021-10-11
资料介绍

工程概况
成都 一自贡 ~泸 州 ~赤 水 高速公路 是 《四川 省
高速公 路 网布局规 划 》中的一 条重要 的 出川 和 出海
通道 ,它 (西 )北接成都绕城高速 , (东 )南连泸
州至赤水 高速公路 ,沿途与规划 的洪雅至乐至高
速 、汉源至自贡高速 ,建成的内 (江 )自 (贡 )宜
(宾 )高速 、隆 (昌 )纳 (溪 )高速 、在建的合江
(川渝界 )至纳溪高速相通 ,形成完善 的四川高速
网络 体系 ,构筑 西南地 区高速 公路 主骨架具 有重要
作用。该项 目直接与长江黄金水道泸州港相连 ,对
实现 水陆联运 ,促 进 四川综合 运输发 展 、构 建西部
综 合交 通枢纽 极为 重要 ;该项 目的建设 是强 化成都
经济 辐射能力 、带 动沿线 经济 社会发展 、适 应未来
交通需求 的需要 。
黄 舣 长 江 特 大 桥 位 于 四 川 省 泸 州市 黄舣 镇 境
内 ,是成 自泸赤高 速公 路 (泸 州段 )上跨越 长江 的
一 座特 大型桥梁 ,全桥 长 1223m ,主桥为 l0跨连续
梁半 漂浮体 系斜拉桥 ,主桥采用 高低双塔 、双索
面 、不 对称 索 、混 合 梁 结 构形 式 ,其 中高 塔 塔 高
210m,低 塔 塔 高 123.5m ,两 塔 高 差 较 大 ,达 到
86.5m。 主跨 为 520m钢箱 梁 ,桥 面铺 装 采用 5.5cm
的环 氧 沥青混 凝 土 ,其 效果 图见 图 1。桥 址所 处地
夏天 温度高且 持续 时 间长 ,常 年湿度 较大 ,对环 氧
沥青混凝土铺装均极为不利 。
图 1 黄 舣 长 江 特 大桥
2 施工方案
2.1 桥面铺装方案简述
首先 用抛 丸机去 除钢桥 面表
蚀 。抛 丸 除锈 光 洁 度 达 到 Sa2.
Rz40~80um。抛 丸后 ,在 4h以
用高 压无气 喷涂机 喷涂 环氧 富锌
布 均匀 ,厚 度适 中 ,干膜厚 度 6(
的漆 面应养 护 3~7d。底漆 经抗
后 ,进行粘 结层施 工 ,粘 结层 是
成 部 分 ,除粘 结 铺 装 层 和 钢 板
外 ,还起 到防水 的作用 ,粘结 层
对桥面铺装使用寿命有很 大影 响
2.1.1 环氧 沥青防水粘结层和粘 :
环氧沥青粘结料技术要求 :
结料 均采用 环 氧沥青粘 结料 ,由

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