】结合 多年 的公 路桥 梁 施 工质 量 控 制 管理 实 践 ，对 常 见桥 型一 钢 筋 混凝 土 系杆 桥 施 工 中可 能 出现 的质 量 问 题 进 行 分 析 ，并 对 拱 坐 、端 梁 及 系 杆 等 施 工 环 节 提 出 了 相 应 的 质 量 控 制 措 施 ，对 同 类 桥 梁 施 工 质 量 控 制 具 有 借 鉴 作 用 。 【Abstract】 Combinedwithyearsofpracticeinconstructionqualitycontrolofhighwayandbridge， common qualityfaultsexisting in steelconcretetied—arch bridgew ere analyzed，and m easuresforquality controlduringthe constructionproceduressuchas abutm ent，end beam and tie barw ere presented，w hichprovidesa refer—enceto the quality controlofbridge construction． 【关 键词 】桥 梁 ；质 量 ；控 制 ；管 理 【Keywords】bridge；quality；control；management 中 图 分 类 号 ：U448．22 文 献 标 志 码 ：B 文 章 编 号 ：1000-033X(2012)05-0070-04 0 引 言近 年 来 随 着 苏 南 航 道 网 的 迅 速 发 展 ，对 航 道 桥 梁 的 要 求 越 来 越 高 ，工 程 质 量 的 控 制 也 越 来 越 严 格 。钢 筋 混 凝 土 系 杆 拱 桥 是 该 航 道 上 的 常 用 桥 型 ． 由 于 施 工 现 场 条 件 的 差 异 。大 桥 在 建 设 过 程 中 存 在 诸 多 质 量 控 制 难 点 ，本 文 主 要 论 述 常 见 的桥 梁 质 量 问 题 以 及 相 关 预 防 措 施 ． 以 期 对 同 类桥 梁 的质 量控 制 提供 借鉴 。 1 工 程 概 况 白龙 大 桥 横 跨 拟 改 建 的 丹 金 溧 漕 河 ，桥 梁 桥 跨 布 置 为 10mx20m(先 张 法 预 应 力 空 心 板 梁 )+106．6m(下 承 式 钢 筋 混 凝 土 系 杆 拱 )+8 mx201TI(先 张 法 预 应 力 空 心 板 梁 )。设 计 荷 载 等 级 为 公 路 Ⅱ级 。主 桥 上 部 结 构 采 用 下 承 式 钢 筋 混 凝 土 系 杆 拱 ，计 算 跨 径 105 In，矢 跨 比 采 用 1：5． 矢 高 为 21m，拱 轴 线 为 二 次 抛 物 线 。 系 梁 采 用 箱 型 截 面 ，梁 高 1．9m，宽 1．4In，拱 座 处 加 高 至 2．65113。混 凝 土 采 用 C50：拱 肋 采 用 等 截 面 的 工 字 形 截 面 ，高 2．6 In，宽 1．4 ITI，为 钢 筋 混 凝 土 构 件 ，混 凝 土 采 用 C40；每 片 拱 设 间 距 5in的 吊 杆 18根 ，吊 杆 为 柔 性 吊 杆 ．采 用 OVM．GJ15—9钢 绞 线 成 品 索 ： 风 撑 采 用 8根 l100—14 m m 钢 管 ：端 横 梁 高 度 为 1．9～1．9751TI。中 横 梁 为 1．2～1．275 In，宽 0．61TI。两 侧 设 牛 腿 以 支 撑 行 车 道 板 ，混 凝 土 采 用 C50：行 车 道 板 采 用 25am高 预 制 C305昆凝 土 实 心 板 ．如 图 1所 示 。根 据 设 计 要 求 ，主 桥 施 工 按 照 “先 梁 后 拱 ”的 原 则 实 施 ¨l_，所 有 构 件 均 采 用 碗 扣 式 满 堂 支 架 现 浇 。同 一 主 墩 顶 的 拱 座 与 端 横 梁 采 取 一 次 性 浇 筑 成 型 的 方 法 施 工 ， 系 杆 分两 段 浇筑 ，拱肋 则从 拱 座 向拱 顶 处对称 浇 筑 ，混 凝 土均 由 汽 车 泵 输 送 至 浇 筑 面 。 2 拱 座 、端 (中 )横 梁 及 系 杆 的 施 工 控 制 同 一 主 墩 顶 的 拱 座 与 端 横 梁 支 架 、模 板 同 步 施 工 ．混 凝 土 一 次 性 浇 筑 成 型 。系 杆 与 中 横 梁 支 架 采 取 同 步 实 施 ．

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