浅谈钢筋混凝土桥梁试验检测技术及其发展趋势

资料大小：250KB
资料类型：.PDF
资料等级：
发布时间：2021-10-11

资料介绍

随着桥梁工程使用年限的不断增加，不可避
免地会受到损伤。造成损伤的原因可能是自然环
境、自然灾害引起的，也可能是人为因素引起的。
在我国交通建设快速发展下，交通运输量逐渐增
加，车辆的载重和行车密度也随之增加。在这种情
况下就会进一步加剧桥梁的结构损伤，对桥梁运
营的安全性造成影响。为了做好桥梁的改造、维修
和加固，需要做好桥梁的检测工作。
1 桥梁无损检测分析与评价
1．1 桥梁无损检测方法介绍
(1)非破损法。非破损法指的是将一些物理量
和混凝土的强度作为基础，在不破坏混凝土性能
的基础上，对这些物理量进行测试，并按照物理量
之间的关系对混凝土的强度进行推算。常见的方
法如成熟法、射线吸收和散射法、超声脉冲法等。
(2)半破损法。半破损法是在不对构件承载力
造成影响的基础上，对构件进行局部破坏性试验，
常见的方法如拔出法、钻芯法、射击法等。
(3)无损检测法。一般多使用超声法进行混凝
土的无损检测，当前利用超声法对混凝土内部缺
陷进行检测时，主要使用波幅、声时、频率、波形等
参数对混凝土结合面、混凝土的裂缝情况、表面损
伤情况等进行判断。超声波检测原理如图 1所示。
(4)动力试桩法。这种方法主要由大应变法和
小应变法构成。其中大应变法主要对单桩的承载
力进行检测；小应变法主要检测桩身内部是否有
缺陷存在。此方法可以比较准确地评价灌注桩混
收稿日期：2015—03—05
作者简介：胡升 (1981一)，男，安徽毫州人，工程师，从事桥梁试
验检测工作。
图 1 超声法检测技术原理图
凝土的缩颈、离析、孔洞、夹泥等问题，如果用来检
测承载力，误差会比较大。
1．2 桥梁无损检测的评价
桥梁表观检测包含以下几种情况，即测量桥
梁整体与局部部件的几何尺寸、检查和测量结构
病害等。对于不同的桥型来说，表观检测的侧重点
略有不同。对于表观检测而言，一定要达到可以定
量反映出桥梁的结构情况，根据有关的规定来衡
量桥梁技术的级别_lJ。调查桥梁结构资料包含了桥
梁的原结构设计、施工的技术与过程，还包括该桥
梁维修保养的记载等。检测材料指的是检测桥梁
结构材料的损伤情况。钢筋混凝土桥梁检测的时
候，主要是对钢筋和混凝土进行检测，包含了混凝
土的强度、表观及内部缺陷、碳化深度、含碱量、氯
离子的含量、钢筋的锈蚀情况以及钢筋保护层的
厚度等。
桥梁无损检测的长远发展目标为表观检测和
材料检测水平的不断进步以及相关仪器设备的不
断更新。在国外许多国家检测仪器和有关技术在
桥梁检测探究领域占有较大的比例，相继研发出
电、雷达等相结合的高、精、尖设备。例如，应用于
检测桥面的成像系统，它就是双频带红外线自动