随着现代建筑施工技术 的进步和发展 ，我 国泵送 混凝土施工技术已广泛使用 、由于用泵输送混凝土拌 合物 ，可一次连续完成水平运输和垂直运输 ，并 可连续 浇筑，因而广泛使用。它可加快施工进度 ，提高工效 ， 节约场地 ，同时，也减少了对环境 的污染。采用混凝土 集中搅拌不仅能改善混凝土的施工性 能、施工质量 和 提高文明施工程度 ，而且也能减少收缩、防止开裂、提 高抗渗性。但由于比普通混凝 土流动性大、砂率大及 较高的水泥用量 ，也出现了混凝土表面易产生的裂缝、 混凝土收缩值较大等问题 ，影响了混凝土的耐久性。 1 常见混凝土裂缝质量 问题 1．1 温度 裂缝 特征和 原 因 水泥水化是一个放热的化学反应过程 ，其间 ，产生 一 定的水化热。且大部分水泥水化热在 3d内释放 出 来 。混凝土是热的不 良导体 ，特别是大体积混凝土 ，产 生的大量水化热不容易散发 ，内部温度不断上升 ，而混 凝土表面散热快 ，使混凝土内外截面产生温度梯度 ，特 别是昼夜温差大的新疆北部地区，内外温度差别更大 ， 内部混凝土热胀变形产生压力 ，外部混凝土冷缩变形 产生拉力 ，由于此时混凝土拉抗强度较低 ，当混凝土 内 部拉应力超过其抗拉强度时，混凝 土便产生裂缝。这 种裂缝的特点是裂缝 出现在混凝土浇筑后 的 2～5d． 初期出现的裂缝很细，随着时间的发展而继续扩大 ，甚 至达到贯穿 的情况 1．2 干缩 裂缝特 征和 原 因 混凝土的干燥收缩主要是由于水泥石干燥收缩造 成的。混凝土的水分蒸发 、干燥过程是 由外向内、由表 及里 ，逐渐发展的。由于混凝土蒸发干燥非常缓慢 ，裂 缝多数持续时间较长 ，而且裂缝发生在表层很浅 的部 位 ，裂缝细微 ，有时呈平行线状或 网状。但是 ，由于碳 化和钢筋锈蚀的作用 ，干缩裂缝 不仅严重损 害薄壁结 构的抗渗性和耐久性 ，也会使 大体积混凝土 的表面裂 缝发展成为更严重的裂缝 ，影 响结构 的耐久性和承载 能力 。 1．3 塑性 (沉 陷 )收缩 裂缝 特征 和 原 因 在泵送混凝土现浇 的各种钢筋混凝土结构 中，特 别是板、墙等表面系数大 的结构 中，经常 出现断续的水 平裂缝 ，裂缝中部较宽、两端较窄 ，呈梭状。裂缝经常 发生在板结构的钢筋部位、板肋交接处、梁板交接处 、 梁柱交接处及结构变截面等部位 。裂缝产生的原因主 要是混凝土流动性不足 以及振捣不均匀 ，在凝结硬化 前没有沉实或者沉实不够 ，当混凝土沉陷时受到钢筋、 模板抑制所致 。裂缝在混凝土浇筑后 1～3h出现 ，裂 缝的深度通常达到钢筋上表面。 2 裂缝的控制预 防 2．1 温 度裂 缝 的控 制措施 混凝土内形成 的温度应 力与其 结构尺 寸相关 ，在 一 定尺寸范围内，混凝土结构尺寸越大 ，温度应力也越 大 ，因而 ，引起裂缝的危 险性也越大 ，这就是大体积混 凝土易产生温度裂缝 的主要 原 因。因此 ，防止大体积 混凝土出现裂缝最根本 的措施就是控制混凝土 内部和 表面的温度差。减少温差的措施是选用中热硅酸盐水 泥 ，在掺加泵送剂或粉煤灰时 ，也可选用矿渣硅酸盐水 泥。同时，应当严格控制混凝土 的出机温度和浇筑温

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