配筋加气混凝土墙竖向极限承载力分析

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发布时间：2021-10-10

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过改变加气混凝土墙的高度、厚度和构造柱的跨度，进行有限元分析，得到构造柱合理的布置间距，提出修正的极限承
载力验算公式。并结合分析结果，加设配筋条带进行改进，得出的极限承载力与加密构造柱的结果进行比较，提出合理的构造柱布
置间距及加设水平配筋条带的措施。
关键词：加气混凝土墙；极限承载力；有限元；构造柱间距：配筋条带
中图分类号：TU522．3+2 文献标识码：A 文章编号：1001—702X(2010)10—0034—04
Analysis on the vertical ultimate bearing capacity of reinforced aerated concrete wall
YIN Xinsheng，BA Panfeng，CAI Jingwei，XIE Xinying
(Jilin Institute of Architecture and Civil Engineering，Changchun 130118，Jilin，China)
Abstract：Finite element analysis was made by changing the height，thickness and structural columns span of the aerated
concrete walls，reasonable spacing of stru ctural pillar was obtained and the modified bearing capacity calculation equation Was
proposed．Based on the analysis results，add additional reinforcement strip． By comparing the obtained ultimate bearing capacity
with the densified structural columns，a reasonable structural columns spacing and meas ure to add horizontal reinforcement strip was
proposed．
Key words：aerated concrete wall；ultimate bearing capacity；definite element：structural columns spacing：reinforcement strip
蒸压加气混凝土承重砌块质轻，保温和防火等性能较好，
在建筑工程中得到了广泛应用。由于加气混凝土砌块的轴心
抗压强度比较低，只能应用于多层建筑的承重体系中。而且加
气混凝土墙的竖向极限承载力的验算一直套用砌体规范。本
文通过对不同构造柱间距、高度、厚度的加气混凝土墙，进行
竖向极限承载力的有限元验算，找出极限承载力随墙体厚度
和构造柱间距变化的规律，提出加气混凝土墙合理的构造柱
布置方式，并提出一种简化的竖向极限承载力验算方法。
l 墙体的有限元分析
为了探讨加设构造柱的加气混凝土墙体竖向极限承载力
的影响因素，本文分别从构造柱的柱间间距、墙体高度、层高
以及墙体厚度等几个方面进行有限元分析，探讨极限承载力
的变化规律。
1．1 基本假定
收稿日期：2010—05—20
作者简介：尹新生，男，1956年生，吉林长春人，教授。地址：吉林省长
春市新城大街 5088号吉林建筑工程学院寒地绿色建筑研究中心，
电话：15044123663。
·34· 新型建筑材料 2010．10
(1)构造柱和墙体之间无相对滑移，圈梁始终与墙体保持
接触。
(2)材料具有非线性特征，构件发生大位移变形。
(3)钢筋采用分离式和整体式相结合的方式，且钢筋混凝
土和加气混凝土砌体均采用S0uD65单元。
(4)其中加气混凝土砌体采用 Drucker-Prager破坏准则。
(5)混凝土为各向同性材料，不考虑混凝土的压碎。
(6)加气混凝土采用等向强化准则，钢筋采用随动强化准
则。
1．2 材料性能及规格
构造柱采用 C20的混凝土，弹性模量 25．5 GPa，泊松比
0．2，轴心抗拉强度 1．54 MPa，裂缝张开传递系数为0．125，
闭合裂缝传递系数为 0．9。钢筋：弹性模量 200 GPa，泊松比
0．25，屈服应力( 2)200 MPa。加气混凝土砌块强度等级采用
A5．0，尺寸为600 mmx300 mmx240 mm，砌筑好的加气混凝土