通过结合某碾压混凝土重力坝施工实例,探讨了该类型大坝施工的工艺流程,根据现有混凝土拌和系统生产能力,混凝土凝 结时间 、施工 总体布置 和现场地形 ,把大坝 V 31nl以下分为 3个浇筑仓。大坝碾压全部采用 汽车直接进仓 浇筑。阐述 了施 工 配合 比优选 ,混凝土浇筑技术及碾压技术 。 关键词 :碾压混凝土;重力坝施工;大坝分仓;配合比优选;浇筑;碾压 中图分类号 :TV544.921 文献标识 码 :B 1 工 程概 况 某大 坝坝 型为碾压混凝土重力坝 ,坝顶 总长 349m,共分 9个坝段 ,中间为溢 流坝段 ,其 两侧 为左 、右河 床非 溢流 坝段 67In。坝体上 游为铅 直坝坡 ,下 游坝 坡 1:0.78,坝 顶宽 度 为 7m。溢流 坝段 、河床非溢流段 坝基 座落在微 风化 ~弱 风化基 岩上;坝高较大的岸坡非溢流坝段坝基主要座落在微风化层, 少量座落 在块状强 风化层和土 状强风化 层 ,其 余岸坡非 溢流 坝最大 坝高为 13m,坝 基主要 座落在 土状强 风化层 ,局 部座 落在全风化层及残积层 。根据本 工程施 工特 点及水 文 、地 质 条件和导流方式采用导流隧洞导流。 2 施 工方 案 根据现有混凝 土拌 和系统生产能力 、混凝 土凝 结时间 、施 工总布置 和现场地形 条件 ,把大坝 31nl以下分为 3个浇筑 仓 即 6~9坝段为 I浇筑仓 ,4—5坝段 为 Ⅱ浇筑仓 ,1~3坝 段为Ⅲ浇筑仓。大坝 31m以上分为2个浇筑仓即6—9坝 段为 I浇筑仓 ,1—5坝段为 Ⅱ浇筑仓 。大坝 碾压混凝 土全部 采用汽车直接进仓浇筑 。 6~9坝段开挖完 成后 ,1~3坝段最 早完成开 挖 ,两个 浇 筑 区轮 流 交 替 上 升 浇 筑 ,6—9 坝 段 于 3月 13 日浇 筑 至 24.7in,先暂停施 工 ,并 由 4~5坝段 浇筑 区和 6—9坝 段 浇筑 区交替 上升浇筑转为 4~5坝段 浇筑仓 和 1—3坝段 浇 筑区交替上升浇筑 ,1—3坝段和4~5坝段交替浇筑过程中 保 留 4~5浇筑仓始终 t>3.6m高度 ,形 成缺 口,出现超 标准 洪水时部分洪水 由该 缺 口导流。 考虑到整个大坝 31m人仓 道路在 6~9坝 段 ,可利用 其 它坝段固结灌浆或者安装廊道期 间穿插上升 至 31m,待 1—5坝段上升 至 31nl后形 成一 个浇筑仓 与 6~9坝段 交 替 上升至V 40.58m。之后先开 始溢流坝段 闸墩及 溢流堰 常 态混凝土浇筑 ,6—9坝段碾 压混凝 土紧跟 ,直至 51m。完 成交通桥安装后利用汽车 +溜槽 +汽车转运至仓面,直至 V 51m。 根据大坝 分 仓 分 层 设 计 ,1—3 坝 段 最 大 仓 面 面 积 为 1631m ,4—5坝段最大 仓面 面积为 1536nl,6—9坝段最 大仓 面面积为 2407m ,V 31m高程 以上 1—3坝段与 4—5 坝段 最大 仓面 面积 2083m 。碾压 混凝 土施 工 最 高强度 为 1346m/d,月最 高强度为 25000m ;常态混凝土施工最高强 度为 756//1/d,月最 高强度为 4700/11;碾压和常态混凝土施 工最高强度 为 2000m /d,月最高强度为 28000m 。 3 碾压混凝土施工配合比优选 1)原 材料 。碾压 混凝 土施 工所 选取 的水 泥质 量应 符合 现行《通用硅酸盐水泥》GB175—2007标准的 P.042.5要求。 掺合 料选 用优质的 Ⅱ级粉煤 灰。粗骨料 质量应符 合《水 工混 凝 土砂 石骨料试验规程》(DL/T5151—2001)标 准的要求 。砂 子 的质量 应符合 现行 的有 关规 程规 范要 求 ,应质 地坚 硬 、清 洁 、级配 良好 。外加剂质量应符合混凝土 的凝结时 间要求 ,可 根据季节变化进行调整 ,保持与混凝土的浇筑模式相适应,初 凝时 间 8—10h为宜 ,同时要求 保水性 、相 容性好 ,减水 率控 制在 18% 一22% 。 2)配合 比应结合碾压混凝 土坝快速 筑坝 的特点 ,满足设 计的力学性能 、变形性能 、耐久性 能等要 求 ,在室 内试 验 的基 础上应进 行现场生产性试验 ,优选施 工配合比 ,以满足施工要 求。对本大坝碾压混凝土出机口VC值按 48±2s实行动态 控 制。试 验人 员 在 控制 过程 中尽量 将 出机 口 VC值 控 制在 3—5s范 围内 ,在高 温时 段 、有 风 、出太 阳时取 低值 ,低 温时 段 、阴雨天时取高值 ,当出机 口 VC>5s时要及 时调 整。骨料 最大粒径 ≤80mm。主坝 区一般 使用 三级 配较好 ,骨料 比例 为3:4:3;防渗区一般使 用二 级配 ,骨 料 比例为 4:6。胶材 用
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