碾压混凝土坝融合 了常态混凝土坝和碾压土 石坝 的长处 ，具有节 约水泥 用量 ，简化施工工艺 ， 机械化程度高 ，施工速度快和工程造价低等优点 ， 因而在国内外得到了广泛的应用【1】。 碾压混凝 土最早 由美 国加 州大学 的 l~aphael 教授于 20世纪 70年代提 出的。1975年 ，巴基斯坦 在塔贝拉坝的紧急加 固和 保护处理工程 中首次采 用了碾压混凝 土。1981年 日本建成 了世界上第一 座 “金包银 ”式 的碾压 混凝土重 力坝一 岛地川 坝。 1982年美 国建成 了世界上第一座全碾压混凝土重 力坝一柳溪坝[21。此后 ，碾压混凝土筑坝技术在世 界范围内得到 了长足的发展。 我 国的碾压混 凝土筑坝 技术是从 1980年起 步的。20多年来 ，经过广大科研工作 者和设计、施 工专业人员的不懈努力，碾压混凝土筑坝技术在 我国已经非 常成熟 ，截 至 2004年 ，已建成 的碾压 混凝土坝 64座 ，还有不 少的碾压 混凝土 围堰 工 程 。目前 ，我 国的碾压混凝土筑坝技术已达到世界 领先水平【3】。 1 施工技术 的优 点 碾压 混凝土作为一种干硬性混合料 ，无塌落 度 ，施工方法接近于土石坝 的填筑方法 ，采用通仓 薄层铺料 ，振动碾压压 实。与常规混凝土相比 ，无 论在材料消耗、施工效率 ，还是其本 身性 能等方面 都有明显的优越性【3】。 1)施工速度较快。碾压混凝土坝 的断面尺寸 与常态混凝土坝相似 ，但混凝土的水泥用量少 、坝 体结构 简单 、不设纵缝 、不 以横板形成横 缝、使用 土石坝施工机械 ，所 以浇筑速度 比常态混凝土坝 快。 日本的玉川坝采 用自卸卡车运输混凝土至坝 址附近，经斜坡道入仓 ，用 21个月的时间浇筑了 100万 m，的混凝土 ，比用吊罐入仓缩短工期 5～7 个月。该坝冬季 5个月不施工 ，因此实际缩短工期 约 1年左右 。我国岩滩水 电站主坝于 1989年 11 月 10日创造了 10681maid的最高浇筑强度。 碾压混凝土坝和 土石坝相 比，具有断面小、工 程量少 ，又采用与土石坝相同的施 工机械 ，所 以碾 压混凝 土坝 比土石坝工期短 。美 国芒克斯维勒坝 设计比较 了 4种坝型 ，认 为碾压混凝土坝的工期 只有土石坝的一半 。 2)工程造价较低。和常态混凝土相 比，碾压混 凝土坝节约了模板 工程量。根据玉川坝的估算 ，碾 压 混凝土坝可节约模板费用 30％，同时节省 了冷 却、接缝灌浆费用。玉川坝节省水泥 11％，混凝土 单价 降低 10％左右。坑 口坝碾压 混凝土单价为同 标号常态混凝土单价的 88％。天生桥二级碾压混 凝土单价为常态混凝土单价 的 77％。 和 土石坝相 比，碾压混凝土坝体积小 、坝基宽 度小 ，减 少了开挖 和基础处理范 围，缩短 了施工导 流及泄洪建筑物 的长度 。而且把泄洪建筑物布置 在河床内 ，不必像土石坝那样在河床外另设溢洪 道 。由于 中小型碾压混凝土坝可在几个月内碾压 完毕 ，大 大降低施 工导流标准。另外 ，碾压混凝土 坝施工期间如遇洪水漫顶 ，造成 的损失也相对较 小 ，如澳 大利亚克赖格本坝 ，施 工期洪水漫过 正在 施 工的碾 压混凝土坝体 ，洪 水过后见到只有 2d 龄期的混凝上表 面遭 到损坏 ，只花了 5d时间又 恢复 了施 工。岩滩围堰和 隔河岩 围堰都曾在建成 当年漫顶过水 ，均末发现明显破坏【1。

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