通过 9根 混凝 土 梁的静 力加 载 试验 ，对 内嵌 筋 材 加 固梁 (NSM)的 受 力过 程 、安 全
性能、延性和挠度 变形规律进行 了研 究。试验结果表 明，内嵌筋材加 固梁没有 出现 FRP加 固构
件法的剥 离破坏现 象。与未加 固梁相比，内嵌螺旋肋钢丝加 固梁的极限承载力得到明显提 高，最
大提高了 130．92％ 。基于混凝土结构加 固理论 ，对 内嵌螺旋肋钢 丝加 固梁在适 筋破 坏形态下的
抗 弯承载力进行理论分析，并推导出抗 弯承载力和极限承载力计算公式，其计算结果与试验 实测
值吻 合 ，可用 于 实际工程加 固设 计 。
关键词 ： 内嵌 ；加 固 ；混凝 土 梁 ；抗 弯承载 力
中图分类号 ：TU352 文献标识码：B 文章编号 ：1671—0959(2013)08-0116-04
Study on Loading Perform ance Test of Concrete Beam
W ith Embedded Reinforced M aterial
GAO Yan ，LIU En—iian ，DING Ya—hong
(1．Henan Polytechnic University，Jiaozuo 454000，China；
2．The Design Institute of Landscape and Architecture，China Academy of Art，Hangzhou 310012，China)
Abstract：W ith static loading tests with nine concrete beams， a study was conducted on the stressed process， s ty
performances， ductility and deflection deformation law of the reinforced beam with the embedded reinforced materia1． The
test results showed that there was no debonding failure phenomenon of the FRP reinforced structural parts method occurred
in the reinforced beam with embedded reinforced materia1． In comparison with the beam with no reinforcement， the limit
loading capacity of the reinforced beam with embedded rib steel wire was highly improved and maximally improved by
1 30．92％ ． Based on the reinforcement theory of the concrete structure， a theoretical analysis was conducted on the
bending load capacity of the reinforced beam with embedded rib steel wire under the rib bar failure status． The calculation
formula of the bending load capacity and the limit loading capacity were derived． The calculation results and the test
measured values were well fitted and could be applied to the actual engineering reinforcement design．
Keywords： embedded；reinforcement； concrete beam ；bending load capacity
工程 界中应用最 广泛 的加 固技 术 为外贴纤 维增 强塑料
(简称 FRP)，该技术 具有 施 工便 捷 、材 料形 状 适 应性 强 、
耐久性 能优异等 特点 ，但其 主要 缺陷是 ：易 发生 粘结 、剥
离破坏 ，FRP的高 强性能 得不 到充分 发挥 。为 克服 这个 缺
陷 ，国内外研究人员采用表层 内嵌 (简称 NSM)加 固技术进
行试验 ，试验研 究表 明 -3]，大部 分试 件仍 存在 剥 离破坏
的缺 陷 ，且 FRP材料加 固费用 成本高 。螺旋肋 钢丝 作为一
种新型建筑钢材 ，具有 比 FRP更好 的锚 固性 和延展性 ，具
有和钢铰丝相 同的高强 度和低 松驰性 ，而且来 源广 阔 ，造
价低廉 ，因此是一种 非常理 想 的加 固材料 。结合 国 内外 相
关 的研究 基础和螺旋 肋筋 的材料 特性 ，本课 题组研 究人 员
提 出采用 内嵌 螺旋肋 筋加 固法开 展试 验 。据有 关资 料
显示 ，表层 内嵌 加 固法 在 国外 已有 一定 的研究 基础 ，但 在
国内仍处于研究 初期 ，螺旋 肋筋 内嵌 加 固梁 的理论 计算 方
法 目前 国内外 尚无 相关规 定 ，因此 ，本 文主 要针对 螺旋 肋
筋 内嵌加 固梁 的弯曲性能进行试验研究 。
1 承 载力分 析
1．1 基本假 定
本研究 在以往混凝 土结构加 固方面的理论研 究基础 上 ，
对螺旋肋筋内嵌 加固梁的弯曲性能进行分析。
首先做出以下基 本假 设 I9]：构件 正截 面在 受力 后仍

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