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闹市区钢筋混凝土结构切割拆除技术
  • 资料大小:150KB
  • 资料类型:.PDF
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  • 发布时间:2021-10-10
资料介绍

工程概况 上海轨 道交通 13号线南京西路站位于南京西路 以南 石门一路以西 ,车站南北走向,南北侧紧邻威海路、吴江 路。车站东侧毗邻大中里房产开发项 目,场地西侧主要为 静安 四季苑 (33层 )、公惠医院、旺旺大厦 (3O层 )和四 季酒店 (37层 )等,场地南侧紧邻居民小区,场地北侧紧 邻轨道交通2号线南京西路站 ,因处于南京西路商业区中 心地段 ,对安全、环保等要求高。本次施工需要拆除在建 基坑内大量的钢筋混凝土支撑梁 、钢筋混凝土 圈梁、栈桥 板、封堵墙、角撑等临时混凝土结构。 2 结构拆除方案比选 目前 ,普遍采用的钢筋混凝土结构拆 除方法主要分为 以下几类 : (a)破碎凿除。优点是费用较低 ,但施工工期长 ,噪 音大,不安全 ,施工时碎石纷飞,增大空气 中粉尘污染, 且碎 块 要重 新 装卸 吊运 出坑 ,既适 用于 施工 能 力及 机械 设 备较匮 乏的地区 ,也适 用于施工周期较短 的局部钢筋混凝 土结构拆除工程。 (b)爆破拆除。优点是快速便捷 ,但专业化较高、 造价高 、危险性较 大,适用于大体量的且远离人 口密集区 的结构快速拆除施工。 (C)切割拆除。此方法较 以往传统的破碎凿除具有施 工周期短、施工过程噪音小、环境污染少、施工危险性小 等特点 ,但其施工费用较破碎凿除高 ,且需另设场地对切 割成块的钢筋混凝土结构进行破碎。适用于具有一定拆除 作者简介 :朱科峰 (1978-),男 本科 ,工程师。 通讯地址 :上海市桂林~I-909号 (201103)。 收稿 日期 :2013-0227 370I建筑施工 第35卷 第5期 体量且对工期要求紧、文明施工要求较高的工程。 由于本工程项 目地处市区繁华地段 ,且施工工期短 且要求现场污染小、噪音小,不能影响周围环境和居 民 故本工程选择切割拆除的方案。 3 钢筋混凝土切割拆除工艺概述 钢筋混凝 土结构切割拆除工艺是利用机械设备对钢筋 混凝土结构进行切割、分解为单元体 (段、块 )后 ,再对 各单元体进行吊装、外运 ,破碎。 首先,应选择具有资质的施工单位及施工经验 的施工 人员 ;然后根据工程对象、现场条件和机具供应情况 ,合 理选择切割机具 ,例如 :片锯适用于 薄板类或者切割面积 ≤O.25m 梁柱类结构的切割、链锯适用于无作业面梁柱类 结构的切割、排孔适用于无作业面的板类和梁柱类结构的 切割 ;最后 ,根据钢筋混凝土单元体的分块重量、 吊机起 吊能力、作业场地等选用相应的 吊装机械和清运车辆,将 钢筋混凝土单元体统一运输至场外进行集中破碎。 钢筋混凝土结构的切割拆除施工过程中,主要涉及钢 筋混凝土结构 自重、 吊装设备选型、支撑排架系统和吊装 用吊具等几方面参数计算内容。 4 钢 筋混凝 土切割拆除施工要点 4.1 切割顺序 的确定 切割拆除时,切 割设备间保持一定 的安全距离 ,分散 布置。总体切割要求为 :先切割拆除较远的部分 ,然后渐 进拆除较近的部分结构。 4.2 切 割钢 筋混凝土尺寸控制 钢筋混凝土支撑梁切割拆除前 ,应对混凝土支撑结构 进行分块。分块需考虑 : (a)结合 吊车的自重及最大切割混凝土的自重满足地

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