南京河 西 地 区 (以下 简 称 “河 西 地 区 ”)位 于外 秦淮 河 以西 ，长江 夹 江 以东 ，纬 八 路 以北 ，属 于 近代 长 江退 移 形 成 的 河 漫滩 地 ，地 层 沉 积在 1000年左 右 ，沉积 时间很 短 ，该 地 区地 面吴 淞 高为 5．5—7m， 第 四纪 软土层 厚约 45—60m，主要 为 高 压缩 性 的 淤 泥 质粉质 粘 土 ，该 地 区 地势 低 洼 ，地 质 条 件 差 ，需要 进 行地基 处 理后方 可作 为建筑 用地 ，为 此 ，桩 基础 被 应 用 于 该 地 区的 建 筑 工 程 。早 在 20世 纪 90年 代 初 ，河西地 区多层建 筑桩 基多 采用 深层搅 拌桩 、沉 管 灌 注桩 ，小高 层 、高层 采 用钻孔 灌 注桩 ，到 了 20世 纪 90年代 末 ，由于 预 应 力 混凝 土 管 桩 (以下 简称 “管 桩 ”)的发 展 和 推 广 应 用 ，河 西 地 区 的建 筑 工 程 ，从 成桩 质 量 、建 筑成 本 的 角度 出发 ，多 层 、小 高 层 及 高 层 建筑桩 基 多被管 桩替 代 。 管 桩与 其它桩 型相 比其优 点 ：单桩 承载 力高 ，成 桩 质量 可靠 ，施工 速度快 ，沉桩 监测 直观 ，功 效高 ，工 期 短 ，造 价相 对其 它桩 型 便宜 10％ ～t5％ 。管 桩 设 计 选用 范 围广 ，规 格灵 活多样 ，不 仅适用 多层 也使 用 高 层 ，对 桩端 持力 层起 伏 变化 大 的 地 质条 件 适 应 性 强 ，成桩 长度 不受 施 工 机 械 限制 ，施 工 文 明 ，现 场 整 洁 。但在 使 用 过 程 中管 桩 也 存 在 一 些 缺 点 和 局 限 性 ，挤 土效应 明显 ，对 土 体 会 产 生一 定 位 移 ，由于 管 桩 壁厚 较薄 ，其抗 弯能 力存在 局 限性 。 因此 ，在 河西地 区管桩应 用过 程 中 ，若对 管桩 的 应 用条 件认 识不 足 ，对 使用方 法 掌握不 当 ，盲 目使 用 会 给工 程带 来较 多问题 和工程 隐患 。我 院在 河西 地 区设计 过不 少工程 项 目，基 础大 多采用 管桩 ，本人 结 收 稿 日期 ：2012—03—15 作者简介 ：谭宁平(1957一)，女 ，湖南人 ，高级工程师 ，现从事 建筑结构 设 计 。 合这 些项 目的设 计 、使 用 经 验及 工程 具 体 应 用就 河 西地 区管 桩设计 做 一些探讨 。 1 河西地 区管桩抗 压桩 设计 中的几 个 问题 1．1 管桩 持 力层 的选择和 工程 经验 总结 1．1．1 河 西地 区土层 情况 河西 地 区漫滩 地 域 宽 广 ，其沉 积 软 土最 大 厚度 处 在两岸 和秦 淮河 入 泾 流 处 的狭 长 地 带 ，软 土层 厚 度 大 ，一般 厚 度 可 达 45～60m，软 土 的工 程 特性 可 归 纳为 以下几 点 ：1)地 基 承载 力 低 ，变形 大 ，上部 沼 泽 相软土 一 般 为 ．厂k=60—65kPa，下 部 漫滩 相 软 土 一 般为 =70～100kPa。2)软 土抗 剪强 度低 ，灵敏 度 高 。3)软 土 属饱 和 高压 缩 性 土 。河 西 地 区 的一 般 土质 自上 而下分 布情况 ：1层杂 填土 ，层厚 0．60～ 9．50m。2—1层 粉 质 粘 土 ，厚 度 0．50～6．70 m。 2—2层 淤 泥 质 粉 质 粘 土 ，厚 度 13．10～2O．50 m。 2—3层淤 泥 质粉 质粘 土 ，厚 度 3．50～11．00m。2— 4层粉 质粘 土 ，厚 度 2．80—7．90m。2—5层 粉 质粘 土 ，厚 度 3．50～14．00m。2—6层 粉 质 粘 土 ，厚 度 6．00～15．00m。3层粉 土夹 粉质粘 土 ，厚 度 4．80～ 12．00II1。4层 粉细砂 ，厚 度 0．6～2．2m。5层 中细 砂 含卵 砾 石 ，厚 度 0．5～3．3m。6—1层 强 风化 泥 岩 ，厚度 0．4—2．9m。6—2层 中风 化泥 岩 。 1．1．2 桩 端持 力层 的选择 桩端 持 力层 的选择 是在 满足上 部荷 载要求 的前 提 下 ：1)根据 上部 荷 载确 定 所需 桩 长 及相 应 的 桩端 持 力层 ；2)根 据上 部 结构 沉 降稳 定 要 求选 择 适 宜 的 桩 端持 力层 ；3)在 满 足上 部 荷 载 的沉 降稳 定 的 前 提 下 考虑 施 工 工 艺 和 施 工 便 利 选 择 适 宜 的桩 端 持 力 层 。桩端 持 力层 的选 择 原 则 一般 应 选 择 较硬 、较 厚 的土层 作为 桩端持 力层 。由于河 西地 区 的软 弱土层

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