：介绍了南极 中山站低温混凝土施工方法 ，将复合型外加剂用于低温条件下混凝土 的施工 ，解决了极 地施工中混凝土的抗渗 、防冻和旱强等 问题 ，提高了混凝土的施 工效率 ，确保了 中山站建筑物的施 工质量 ，为类 似地质条件下混凝土施工提供了借鉴。 关键词 ：中山站 ；低温混凝土；低温旱强 ；复合外加剂 ；电伴热 中图分类号 ：TU744 文献标识码 ：B 文章编号 ：1000—4726(2012)01—0009—03 LoW—TEMPERATURE CONCRETE CoNSTRUCTIoN TECHNIQUE OF ZHONGSHAN STATION IN ANTARCTICA DAIRong-li (ChinaRailwayConstructionEngineeringGroup，102488，Beijing，China) Abstract：This paper introduces low—temperature concrete construction method of Zhongshan Station in Antarctica．Compound admixture is added during concrete construction atlow temperature to successfully solve concrete construction problems in polar region， such as impermeability， antifreezing and early strength， etc． Concrete construction efficiency is improved，construction quality of building atZhongshan Station is ensured， and referencesare provided forconcrete constru ction undersimilargeologicalconditions． Key words： Zhongshan Station； low -—temperature concrete； low ——temperature early strength； compound admixture；electric tracing 南极中山站位于东南极大陆拉斯曼丘陵的维斯托 登半岛上，其地理坐标为南纬69。2224”、东经76o22 40”。距离北京12553．160km，地处南极圈之内。中山站 地区年平均气温一9．5~C，夏季最高气温9．6oC，冬季最低 气温一33．6oC，极端最低温度达一46．5oC；中山站地区受 来自大陆冰盖的下降风影响 ，常年风向为东南偏东。8 级 以上 大 风天 数达 174d，极 大风 速 为50．2m／s。图 1为 中 山站某 建筑 。 图1 中山站某建筑 南极气温极低 ，常伴有狂风和暴雪 ，因此要研究在 恶劣条件下如何保障混凝土的施工质量 ，满足设计要 求的混凝土抗冻融等级F250指标 ，即250次冻融循环耐 收稿 日期 ：2011-12—06 作者简介 ：戴荣里 (1964一)，男 ，山东临沂人 ，高级 工程 师 ，博士 。e—mail dairongli77@126．com． 久性的要求 。要综合从原材料 、外加剂 、混凝土搅拌 、加 热养护和后期养护等方面进行研究。 1 施工难点和解决方法 1．1 施工 难点 南极终 日被冰雪覆盖 ，只能在短暂的夏季 ，即每年 的12月中旬到翌年的2月底期间施工。为保证南极地区 严寒 、干燥 、狂风 、暴雪等恶劣条件下各种混凝土构件 的使用寿命 ，极寒地区耐久性混凝土应达到如下指标。 (1)抗冻融循环 ：混凝土的抗冻融循环次数不少 于200次 。 (2)抗渗性 ：混凝土的抗渗等级应不小于P12。 (3)护筋 性 ：混 凝土 中的钢 筋不得 锈蚀 。 (4)抗裂性 ：混凝土表面非受力裂缝的平均宽度 不 大于0．2mm。 (5)抗氯离子渗透性 ：混凝土抗氯离子渗透值不 大 于 1000C。 (6)耐风 蚀性 ：暴露 于大气 中 的混凝土 ，混 凝土 表 面的磨损率不大于0．5kg／m。 (7)抗碱一骨料 反应性能须符合设计规定。 对于低温、早强、耐久、高性能混凝土 ，国内在-20℃ 附近有现行的研究和运用 ，对于在南极地区一40℃环境 使用低温、早强、耐久 、高性能混凝土，还是一个全新课 题 ，而一4O 超低温对混凝土的冰冻损害和混凝土的防

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