某预应力混凝土连续曲线箱梁桥的病害分析及加固处理

资料大小：210KB
资料类型：.PDF
资料等级：
发布时间：2021-10-09

资料介绍

介绍某预应力混凝土连续曲线箱梁桥的病害座在纵桥向均可以活动。
情况，对产生病害原因进行了详细分析，并针对病害情况进
行了加固设计。
关键词：曲线连续粱桥；病害；原因分析．力口固设计
l 工程概况
某 3层半苜蓿形全互通立交桥匝道桥采用曲线
梁结构。该立交桥 C 匝道桥采用预应力混凝土箱
梁结构，结构布置为 4×34．5 m。平面上该桥处于
缓和曲线和圆曲线段上，竖直面内处于坡度为
2．792 的单向纵坡上。总体布置如图 1所示。
CP05 箱梁截面
900
说明：CP01、CP05为边墩；CP02、CP03、CP04为中墩。
单位： cm
图 1 整体布置示意
桥梁上部结构为全预应力混凝土构件，梁截面
为等截面直腹板箱梁，梁顶板宽 9 m，梁底板宽 4．5
m，梁高 1．6 m，两侧翼缘板各挑出 2．25 m。中墩墩
柱处截面各设置 2 m厚的实心横隔板，边墩墩柱处
截面各设置 1 m厚的实心横隔板，各跨跨中截面处
各设置有 30 cm 厚的横隔板。上部主要材料采用
C50混凝土，预应力钢绞线采用 J 15．24 mm 高强
度低松弛预应力钢绞线。下部采用独柱墩身，中墩
墩柱采用带倒角边长 1．5 m 的立方柱，边墩为倒花
瓶形立柱。其中边墩设双支座，对称于桥中线布置。
中墩设单支座，布置在墩柱的顶部，径向不设偏心。
所有支座在径向均固定，除 CP03墩外，其他所有支
2 主要病害
2．1 支座脱空
该匝道桥 C联在施工完落架后不久，发现梁端
内侧支座脱空。CP01墩内侧支座脱空 1．5 cm 左
右，CP05墩内侧支座脱空 0．5 cm左右。通车试运
行一段时间后，CP01墩内侧支座脱空最大为 4．7
ClTI左右，CP05墩内侧脱空最大为 1．8 cm 左右，在
桥面明显可见伸缩缝内侧翘起且外侧塌落。
2．2 箱梁和墩柱裂缝
通车试运行一段时间后即发现箱梁和墩柱出现
裂缝，经过普查和超声波探伤发现，在边墩墩顶处箱
梁底板和边墩盖梁、墩柱发现众多裂缝，裂缝的形状
和发展具有一定的规律性：箱梁底板裂缝位于内侧
脱空支座附近，约呈 45。扩散；盖梁裂缝位于桥横向
两侧面，呈竖向分布；墩柱裂缝位于曲梁内侧面，呈
半包围形，裂缝呈水平走向，裂缝问距大部分 20 cm
左右。
在 CP01墩处，内侧脱空支座附近箱梁底板共
发现 4条裂缝，裂缝宽度最大为 0．15 mm，长度为
0．92 m。在墩柱共发现裂缝 6条，裂缝宽度均小于
0．1 mm。盖梁沿桥纵向两侧面共发现裂缝 14条，
其中宽度大于 0．2 mm 的有 2条，裂缝最大深度为
18．3 cm 。
在 CP05墩处，内侧脱空支座附近箱梁底板发
现 1条裂缝，裂缝宽度为 0．12 mm，长度为 1．45 m。
在墩柱共发现裂缝 33条，宽度大于 0．2 mm 的有 2O
条，宽度大于 1 mm 的有 2条；裂缝宽度最大 1．15
mm，长度为 3．37 m，最大裂缝深度 27．3 cm。盖梁
共发现裂缝 9条，其中宽度大于 0．2 mm 的有 2条