结合工程实例，介绍混凝土内支撑的钢立柱托换的施工方 法及过 程 ，取得 了较好 的施 工效果 ，成功解 决 了因地 下 室基坑 局部加 深和房 型调 整造成的结构构件 与钢 立柱的位置冲 突。为解决此类 工程 的 施 工 积 累 了经 验 。 关键词 ：规划调整；局部加深；房型调整；托换 中图分类号 ：TU753．8 文献标识码 ：B 文章编号 ：1007—7359(2014)02—0045—03 0 引 言 进人 21世纪 以来 ，城市地下空 间的开发利用 已成为世纪 性发展趋势，并以此来提高土地利用率，缓解中心城市密度，疏 导交通，增加城市绿化，保持历史文化景观，减少环境污染和改 善生态环境。目前，我国的地下空间的规划与开发尚处在起步 阶段，各种经验还需在实践中不断摸索。文章所介绍的实例，就 是因为前期规划准备不足，而带来的基坑支护需要作出相应调 整的问题。为此，结合工程实际介绍了桩基施工后，基坑深度增 加和支护结构与建筑物结构发生冲突时的解决方法 ，可供类似 工程施工参考 。 1 工程概况 某商务楼工程，位于马鞍山市雨山区，地下 2层，地上共 26层 ，基坑平面形状 比较方整 ，基坑尺寸约 60m×55m，开挖深 度为 9．6m。支护形式采用 ：坑上部采用放坡土钉墙进行支护 ， 坑下部采用一排钻孔灌注桩加两道钢混凝土内支撑，一排连续 搭 接的三轴 深搅桩止水帷幕 。 2 规划调整情 况 该工程支护桩及土钉墙施工结束后 ，土方挖至第一层混凝 土支撑位置，在第一层混凝土支撑混凝土浇筑完成时，业主对 该建筑进行规划局部调整，在裙房处增加下地下室货梯 2台， 地下室底板上增加 2．9m深的电梯基坑，需增打坑中坑支护桩， 而且在坑 中坑范 围内恰巧有一根混凝土 内支撑 的立柱 ，此立 柱 收稿 日期 ：2014-03-04 作者 简介 ：范方平 (1964-)，男 ，安徽 当涂人 ，毕 业 于西安 台金 建 筑 学 院 ；工程师 ，主要从事工程质量监督方面的工作。 需托换 ；土方开挖至 第二层混凝土支撑 位置时 ，业主对该 建筑 再次进行了规划调整，将房型进行了调整(局部轴线位置有变 化 )，造成建筑物的结构主梁与混凝土 内支撑的钢立柱位置的 冲突，有冲突的钢立 柱需 托换 。 3 立柱托换施工 3．1增加电梯基坑处的立柱托换施工 3．1．1托换施工原 因及难点分析 由于增加 下地下室货梯 ，电梯基坑 比原 基坑深 2．9m，导致 原混凝土内支撑立柱桩的上部钢格构部分不够长(即无法到达 坑底垫层 面 )，无法形成 有效 的止水 ，且土方 已挖 至第一层 支撑 标高 ，需将打桩机 吊人坑 中施工 ；由于第 一层混凝 土支撑 已浇 筑，不能在混凝土内支撑梁位置上进行打桩，采用在混凝土支 撑梁外侧施打托换立柱桩及耳梁后再与原混凝土支撑梁连接 传力 。 3．1．2托换方法概述 托换立柱采用原设计的灌注桩 +钢格构柱 ，位置定位在电 梯基坑两边且布置在支撑梁两边 ，用 2根托换立柱替代原电梯 坑 中的钢立柱 ，这样可以废除原立柱并将两根托换立柱转移至 坑外 ，减少了拆撑 时的麻烦 。 3．1．2．1托换立柱施打 托换立柱下部为桩径为 900钻孔灌注桩，灌注桩主筋为 14 20，箍筋 8@200上端 3m加密 8@100；桩的上部为构 格柱 ，角钢 L160×16(Q235钢)，横条 、缀条为 L70×6@600 (Q235钢)，格构柱插入灌注桩内2．5m，格构柱在下部 2．5m为 400X250X12@6OO(Q235钢板)，见 图 1及 A—A剖 面所示 。 ① 将灌注桩打桩机吊至托换立柱位置坑中施打钻孔灌注 桩 ，施工 时 ，二次清底 的沉渣厚度控制 在 50mm以内 ，混凝土按 C30水下混凝土提高一个等级配制，并按专项施工方案进行操 作并做好桩基施工记录；桩顶浮浆高度不少于 1．5m，确保桩顶 部位混凝土密实。 ②钢格构柱插人钻孔灌注桩中不小于 2500mm，施工时先 将钢格构柱的4根角钢分别与钻孔桩钢筋笼用短钢筋焊接牢 固，再整体吊人孔内，吊(插 )入桩孑L时 ，应控制钢构柱的垂直与 水平二个方向的偏位在允许范围内。特别需防止浇捣混凝土后 钢构柱的偏位。施工时必须采用模具定位措施，防止产生偏位， 在混凝土终凝前 ，严格控制插入 的垂直度 。 ③土 方开挖时 ，钢构柱周 围的土方应分 层

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