paper studied the anti-sliding performance of expose-aggregate cement concrete pave—
ment through laboratory test．Describes the test method，specimen production and test results，and discuss
the structure depth attenuation law．
[Key words]expose—aggregate cement concrete pavement；concrete abrasion tester；texture depth；
the sliding decay laws
0 引 言
众 所周 知 ，水泥 混凝 土路 面抗滑性 能 差 ，传 统 的
混 凝 土抗滑 技术 像 拉 毛 、刻槽 等在 行 车 荷 载 的 长期
作 用 下 ，抗 滑 性 能 急 剧 降低 … ，多雨 季 节 车 辆 很 容
易 产 生打滑 失控 引 发 交 通事 故 ，造 成 巨大 的 经 济损
失 与人 员 伤 亡 。露 石 水 泥 混 凝 土路 面 具 有 较 好
的抗 滑性及 抗 滑耐 久 性 ，本 文通 过 试 验 对 露 石 水 泥
混 凝 土路 面 的抗 滑耐 久性 进行 研究 。
露 石水 泥混 凝土 路 面是在 面层水 泥混 凝土 铺筑
完 后 ，待表 层水 膜 消失 喷 洒 露 石剂 并 覆 盖 塑 料 薄 膜
养 生 ，露石 剂对 混凝 土 表 面 的水 泥 砂 浆 进 行 化 学 处
理 (通 常为 在混 凝土表 面喷 洒一 定 浓 度 的缓 凝 剂 )，
延 缓 表层一 定厚 度 的 混 凝 土凝 结 ，但 不 影 响 主 体 混
凝 土 的正 常凝结 硬 化 ，当主 体 混凝 土达 到 一 定 强 度
后 ，刷 洗表 面进 行 除 浆 ，露 出均 匀 分 布 的 粗集 料 ，这
样 所 形成 的水 泥混凝 土路 面就 是露 石水 泥混凝 土 路
面 。
早在 1980年 ，比利 时 的 道 路 承 包 商 ROBUCO
申请 了露 石水 泥混 凝 土路 面处 理 技 术 专 利 ，并将 这
一 技 术运 用于道 路 的铺筑 ，取 得 了显 著 的抗滑 、降 噪
效果 。之 后该项 技术 的研 究及 应用 在欧 洲 、美 国 、澳
大利 亚等 国家 迅速 的展 开 。 目前 ，该 项 技 术 已 经在
比利 时 、奥 地利 、德 国 、荷 兰 等许 多 欧洲 国家 得 到广
泛 的应用 。我 国起 步 较 晚 ，上世 纪末 在 黑 龙 江 哈绥
线 尚志至 亚布历 的水 泥路 面施 工 中对露 石水泥 混凝
土作 了尝试 性铺 筑 。2000年 开 始 ，长 安 大学 与 铜川
公路 管理 局合作 进 行 露 石水 泥混 凝 土 路 面 的研 究 。
2004年在 我 国在 隧 道 铺 筑 了第 一 条 高 抗 滑 低 噪声
露 石混凝 土路 面 ，在 车速 为 80 km／h时 ，其降 噪幅度
可 达到 4 dB(A)。2006年 重 庆 交 通 大学 与 唐 山 市
交通 局合 作 ，在河 北 省 遵 宝 线铺 筑 了 140 m 长 的 露
石 混凝土 路面 ，并提 出用 数 字 图 像 技术 分 析 计 算 露
石水 泥混 凝土路 面 的表 面构 造深 度 。
在 长期 的行 车荷 载 和 环境 因素 作用 下 ，路 面 的
使 用性能 会 随 着 时 问 的增 加 而 逐 渐 呈 现 出 衰 减 现
象 ，当路 面使 用性能 衰减 到一 定程 度时 ，路 面就不 能
保 障车辆 的行 车安 全 ，因此 需 要 及 时对 路 面 进 行 维

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