Analysis of Structure Optimization and Fatigue Properties of
Continuously Reinforced Concrete Rigid Base Com posite
Asphalt Pavement
FAN Haijun ，TANG Zhenzhan ，HUANG Kaiyu
(1．Hunan Provincial Expressway Administration Bureau，Changsha，Hunan 4 1 0003，China； 2．Hunan
Communicati0ns Research Institute，Changsha，Hunan 4 1 00 1 5，China)
[Abstract]This paper analyzes the advantages and disadvantages of con。tinuous reinforced concrete
rigid compound at the grass—roots level，and according to the functional characteristics of each layer，it
analyzes its material type and the appropriate thickness of layers，put forward according to the continu—
ously reinforced concrete base as computing fatigue layer，the asphalt surface layer as the overhaul peri—
od” the concept of long—life pavement structure design．Finally the paper analyses the calculation of the
pavement structure layer parameters on its fatigue life．
[Key words]continuous reinforced concrete；asphalt surface；composite pavement；the fatigue
life；long life road
0 前 言
连续配筋混凝土刚性基层复合式沥青路面(AC
+CRC)是 在连 续 配筋 水 泥 混 凝 土 路 面 上加 铺 沥 青
混合 料 面层 的 一 种 复 合 式 路 面 结 构 。它 是 一 种 高
强 、耐久 的长 寿命 路 面结 构 型式 。相 对 于 AC+PCC
结构 而言 ，连续 配筋 水 泥 混 凝 土 路 面 在纵 向配 置 了
连续钢 筋 ，中 间不设 横 向接缝 ，不仅 提高 了路 面板 的
整 体性 、具 有较 高 的 承 载 能力 。 还 克服 水 泥 混 凝 土
板角 断裂 、唧泥 等病 害 ，具 有较 好 的结构 耐久 性和 行
车舒适性。AC+CRC刚柔复合式路面充分利用 了
CRC在 承受 重载 交通 能 力强 和 耐久 性 好 的优 势 ，以
及 沥青混 凝 土路 面行 车舒 适 性 好 和维 修 方 便 等 优
点 。它 能够在 重载 沟通 条件 ，提供较 好 的路用性 能 ，
并 在较长 使用 期 内不发 生结构 性破坏 。只需对 沥青
混合 料 面层进 行 养 护 ，具 有耐 久 性 路 面 的特 点 。是
高 温多雨 大交 通量 高速公 路 比较合适 的路 面结 构类
型 。
1 结构优缺点分析
连续 配筋混 凝 土刚性 基层 复合式 沥青 路面 是一
种 高强 、耐久 的长寿 命路 面结构 ，同时具备 沥青 路面

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