摘 要 ：离析是沥青混凝土路面病害的主要形式之一，严重影响路面 使 用品质和寿命 。为此 ，文章首先分析 了沥青混凝土路面施 工离析 病 害的类型 、危 害、成 因。在此基础上 ，从原材料、拌合工 艺、运输与摊铺 、 施工温度 等方面提 出了离析病 害的控制 方法。同时，从路表和 内部 的 角度分别探讨 了激光纹理化 以及无核 密度化 两种 离析检测评价 方法。 研究成果为沥青混凝土路面施工与检测工作提 供参考。 关键词 ：离析；沥青混凝土路面；施工与检测 中图分类号 ：U416．217 文献标识码 ：B 文章编号 ：1007—7359(2015)06—0119一O2 O 前 言 沥青混凝土路面作为我国公路的主要路面结构形式 ，在各 等级路面中均占有很高的比例ll】。在公路建成通车后 ，因行车荷 载 、外界环境影 响以及施工 中存 在不足 ，导致沥青 混凝土路 面 逐渐出现发生网裂、松散、坑洼 、局部泛油等日，这些问题都会严 重影响沥青混凝土路面的建设质量。而造成上述诸多问题的根 本原因是未处理好沥青混凝土路面的离析13]，为此，本文将对沥 青混凝土路面施 工离析控 制与检测技术进行探讨 。 1 离析的类型及成 因 1．1离析 的分类 沥青混合料离析是指沥青混合料性能的不均匀性变化，通 常包含级配离析 、温度离析和碾压离析嗍。 ①级配离析是热拌沥青混合料各组成部分分布不均匀造 成的设计级 配的误差 ，沥青含量 的不均匀与设计 的最佳 沥青 用 量 不相符 ，使配合 比设计形同虚设 。 ②温度离析是沥青混合料温度出现较大差异。混合料现场 温差大 ，温度相对较低的混合料难以压实 ，可能发生水损坏 ，缩 短了路面的使用寿命。 ③碾压离析是在碾压过程中，由于不同的压实程度的变化 和空隙率的不同使沥青混凝土路面产生离析现象。 1．2离析 的危害与成 因 1．2．1离析危害 沥青混合料出现离析现象会造成极大的危害。首先，离析 作 者简介 ：赵 德仲 (1980一)，男，江苏徐 州人 ，工程师 ，主要从 事道路 工 程 施 工 方 面 的 工 作 。 现象会导致碎石粗料集中，在车辆碾压下很容易压碎 ，进而使 骨料的受压表面积增大，原来的沥青混凝土路面配合比也会随 之发生改变，使路面结构变得不合理 ，沥青路面的强度下降，行 车安全以及沥青混凝土路面的使用寿命都会受到影响。其次， 离 析会导致粗集料 集中 ，从 而影响路面 的密 实度 ，路面空 隙率 会增加，容易渗匀而降低路面质量，此外还会影响沥青混凝土 路 面的平整 和美观 。 1．2．2主要原 因 离析原因首先来自于原材料。施工过程中的集料由多个料 场提供，各自料场破碎和筛分机械都不同，运来的集料规格和 质 量存在差异 。此外如果沥青材料的粘度不够也将导致离析现 象 的发生 。除原材 料之外 ，施工工艺也是 主要原 因，主要表 现 在 ：① 在拌合过程中由于拌和时间的长短不一样和拌和机械 性 能不一样造成沥青混合料拌和不均匀 ，因此会造 成路 面施 工 的不均匀压实，后期出现离析的可能性会很大。② 压实环节直 接关系到沥青混凝土路面质量。压路机对每个路段的压实速 度 、遍数和温度都是不同的，会造成沥青混凝土路面级配离析 的问题，压实度也会不均匀。若沥青混凝土路面出现了离析，仅 依靠提高压实度来减小空隙率是无法根除离析问题的，严重的 会 造成集料压裂 的后果 ，路 面的质量 也难 以得 到保 证。材料 在 装 车过程 中的先后顺序对集料产生 了十分重要 的影响 。首先 由 于粗集料滚动较快，在倾泻时粗集料很容易堆放在混合料堆的 下面，其次细集料会被堆放在混合料堆的中间，在运料车运输 过程中沥青混合料温度的降低也会发生离析现象。管理制度的 完善与否、管理工作的到位与否也都会对沥青混凝土路面施工 造成影响。某些施工单位只注重加快施工进度，而忽视了对施 工 能根治质量 的控制 ，导致沥青混凝 土路 面施 工中出现严重 的 离 析现象 。 2 离析病 害的控 制 2．1原材料选择及拌合过程 的控制 2．1．1材料均匀 施工单位应该使用相同的碎石机和筛分设备，保证材料的 均匀性 。 2．1．2集料 的堆放 对沥青混合料的集料应分开堆放 ，可 以设 置隔离设 施来 避 免集料 的混杂 。堆料要逐层堆积 ，这样 可以减少 离析现 象

因本站资料资源较多，启用了多个文件服务器，如果浏览器下载较慢，请调用迅雷下载，特别是超过了5M以上的文件！请一定调用迅雷，有时候速度就会飞起哦，如果您的浏览器自动加载了PDF预览，文件太大又卡死，请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载，不会再预览了！