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沥青混凝土路面监理重点
  • 资料大小:230KB
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  • 资料等级:
  • 发布时间:2021-10-07
资料介绍

沥青混凝土路 面监理重点
范 涛
(贵州省 交通 建设 咨询 监理有 限公 司 ,贵州 贵 阳 55~23)
摘 要 :该文 介绍 的工 程背景是 思剑 高速 公路 25合 同段 的路面施 工 ,采用 的是运用 越来越 广泛 的沥青混 凝土路 面结构 。针对 沥
青混凝土路面施工作业中的关键技术,分析了当前沥青混凝土路面早期病害的原因,结合水稳层和油封层施工、沥青混凝土面层
施工监理 控制要 点 、玄武 岩砂石 料控制 等等方 面 ,着重介 绍 了相关 的监控重 点 ,可供 同行业人 士参考 。
关键词 :沥青混 凝土 ;路 面 ;病 害分析 ;监 理
中图分类 号 :U418.6 文献标 识码 :B 文章编号 :1009—7716(2013)1 1-01 13—03
1 概述
沥青 混凝 土路 面的结构见 图 1所示 ,其 特点
有 表 面平整 、行 车舒适 、振 动小 、噪音 低 、易于 养
护 、施 工期短等优 点 ,因此在 实际建设 运用较 多 。
随着我 国对高速公路建设投资力度加大 ,我 国的
公路建设速度 和规模相应增大 。但 随着我 国道路
交通量不断增大 ,大型车辆和超重情况 比较严 重 ,
这对沥青路面 的结构造成 了很大 的破损 。随着高
速公路 的不断投入运营 ,路面 出现 了病害 ,如裂
缝 、水破 坏 、松散 、推移等对 新建公 路 的运 营形成
了严重 的威胁。本文针对 以上 的病害 ,分析了相应
的成 因 ,并提出了相应的监理措施。
(a)低 、中级路面


(b)高 级路面
图 1 沥青 混凝土路面 结构 图
收 稿 日期 :2013—08—10
作 者简介 :范涛 (1977一),男 ,贵州 人 ,工 程师 ,从 事交通 工程建
设 咨询 、监理工作 。
2 沥青混凝土路面早期病害的成 因分析及
相 应 的监 理重点
2.1 裂 缝
2.1.1 裂缝的成因分析
横 向裂缝和纵 向裂缝是 高速公路 沥青 混凝 土
路面主要的两种裂缝形式 ,它是 路面早期损害最
常见的病害之一 。主要危 害就是 水分不断地从 裂
缝 中进入使基层软化 ,导致路面承载力急剧下降 ,
路面被加速破坏 。纵 向裂缝 主要是 由于地基 和填
土在 横向的不均匀受力造成 的 ,尤其是在填挖结
合或者 旧路基 的拓宽地段 ,压实度 和分层填筑厚
度控制不 当 ,表面有水渗入 的地段往往是纵 向裂
缝 的高发区。图 2是裂缝的发生现场 。
图 2 裂 缝 现 场 实 景
2.1.2 监 理 重 点
沥青混凝 土路 面裂缝 在实际工程 中是很常见
的。从纵 向裂缝产生的原 因来看 ,在路基施工 的监
理过程 中,尤其 是在路基拓宽 的地段 ,要严格控制
路桥 (涵 )衔接处 的填土厚度 ,以及填料 的均匀性 ,
并使其压实度达到规范要求 。有些裂缝是 由温度
的变化而引起 的 ,沥青往往 随着 时间的推 移而逐
渐老化 ,同时沥青 面层 的抗裂能力也会逐 年下降 ,
所以优质沥青的使用会 明显减少温度裂缝。另外 ,

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