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利用粉煤灰和聚丙烯纤维配制渠道衬砌混凝土的试验研究
  • 资料大小:250KB
  • 资料类型:.PDF
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  • 发布时间:2021-10-07
资料介绍

摘 要 : 研究了水胶 比、粉煤灰掺量、聚丙烯纤维掺量对混凝土抗压强度 、抗折强度和劈裂抗拉强度 的影响。结果发现 ,即使粉
煤灰掺入量达到 300 g/kg,混凝土的强度等级也在 C30以上 ;纤维掺量对混凝土抗折强度和劈裂抗拉强度的影响规律基本一致 ,
纤维掺量越大混凝土抗折 、抗拉强度越大。这表明,在渠道衬砌混凝土中掺入适当比例的粉煤灰和聚丙烯纤维是可行的 ,能满足
渠道衬砌对混凝土的强度要求。
关键词 : 力学性能;正交试验 ;粉煤灰掺量 ;纤维掺量;水胶比;渠道衬砌混凝土
中图分类号 : TU528.041 文献标志码 : A 文章编号 : 1002—3550(2014)01—0143—04
Experimental study on properties of fly ash concrete containing polypropylene fibers for canal liner
XIEGuoliang,ZHANGZhaoqiang,WANG Haibo
(College ofEngineering Heilongjiang Sayi Agricultural University,Daqing 163319,China)
Abstract: The effects ofwater—cement ratio,the amount offly-ash and fibers on compressive strength,flexural strength and split tensile
strength of the concrete were studied.The results suggested that an addition of 300 kg fly—ash met the requirement of the compressive
strength used in canal liner.Fiber content has large impact on flexural and splitting tensile strength next only to the water—binder ratio,and
flexural and splitting tensile strength of concrete increase with the increase of the fiber content.This showed that the concrete produced
with fly-ash and fibers could achieve ideal s~ength an d could be used as can al liner through a reasonable selection of the fy-ash and
polypropylene fibers contents.
Keyw ords: mechanicalproperty;o~hogonaltest;contentofflyash;fibers content;water—binder rmio;concrete ofcan al liner
0 引 言
粉煤灰是燃煤 电厂排出的主要 固体废物。随着我国燃
煤电厂 的发展 ,预计 2015年粉煤灰产生量将 达到 5.8亿 t,
大量的粉煤灰被闲置 和废弃将给能源生产 、资源利用和环
境保护带来严重后果 ,寻求粉煤灰 的综合利用成为热点问
题[1]。粉煤灰是 由球状玻璃体组成 ,细度小 ,活性 高 ,具有独
特 的“形态效应 ”、“微集料效应 ”和“火 山灰效应 ”,将其 掺
人混凝土 中 ,不但可 以改善混凝 土的和 易性 ,同时也 能大
幅度提高混凝 土的密实性 和强度 。渠道衬砌混凝土属
“薄层”结构 ,在冻融及上 、下部荷 载作用 下很 容易引起材
料的受拉破坏 ,产生裂缝 ,冰冻 和动水作用会加快衬砌材
料的进一步破坏和老化 ,从 而降低耐久性造成反复建设成
本增加。因此对于渠道衬砌混凝土改善其抗压 、抗折及劈裂
抗 拉性能十分必要 _司。
本试验将粉煤灰 、聚丙烯纤 维掺 人到普通混凝土 中 ,
试图在不增加水泥用量 的前提下 ,通过调整粉煤灰和聚丙
烯纤维掺量改善渠道衬砌混凝 土的力学性 能,以满足渠道
衬砌工程要求 ,从而 降低工程造价 ,同时为粉煤灰 的综合
利用和新型渠道衬砌材料 的配制提供参考 。
1 试验用原材料 ,配合 比设计和试验方法
1.1 试验用原材料嘲
水泥 :冀东 P·O42.5级水泥。
粉煤灰:呼和浩特金桥电厂 I级粉煤灰,化学组成见表 1。

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