宽幅薄壁预应 力混凝 土箱梁加劲斜撑施工技术
余本 俊
(中铁 大桥 局集 团有 限公 司 ，湖北 武 汉 430050)
摘 要 ：孟加拉卡拉夫里三桥主桥为(115+3×200+115)m 四塔五跨预应力混凝土单索面部分斜 拉桥 ，上 部
结构为横断 面带斜撑 的预应力混凝 土箱梁 。根据箱梁和斜撑的结构特点和设计意 图，采取 了斜撑 与箱梁节段整 体
浇 注、斜撑钢筋骨架整体安装 、斜撑 预应力滞后 1个节 段施工 、箱 内预留封锚 混凝土浇 注通道 的施工方法 ，保证 了
斜 撑的施工质量 和进 度。
关键词 ：部分斜拉桥 ；薄壁箱梁 ；加劲斜撑 ；整体 浇注；预应力 ；桥 梁施工
中图分类号 ：U448．27 文献标志码 ：A 文章编 号 ：1671—7767(2013)02—0012—05
1 前 言
带加 劲斜撑 的单 箱单 室预应 力混 凝 土箱梁 是一
种较 为经 济和新 颖 的 结 构形 式 ，在 国外 桥 梁 中应 用
较 多 ，如 1974年 通 车 的法 国伯 劳 东 纳桥 (Brotonne
Bridge)、2006年 通 车 的 越 南 拜 寨 大 桥 (Bai Chay
Bridge)、正 在施 工 的坦桑 尼 亚 基 甘 博 尼 桥 (Kigam—
boni Bridge)等 。本 文 以 2010年建 成通 车 的孟 加拉
卡拉 夫里 三桥 (3rd Karnaphuli Bridge)上 部 结 构 为
例 ，介绍 宽 幅薄壁箱 梁加 劲斜 撑 的施 工技 术 。
2 工 程 概 况
孟 加拉 卡拉夫 里 三桥 主桥为 四塔 五跨单 索 面预
应 力混 凝 土 部 分 斜 拉 桥 ，跨 径 布 置 为 115 m+ 3×
200 m+I15 m，主桥 全长 830 m。7号 ～ 10号 桥 塔
墩 均采 用 4根 3．0 m 钻孔 灌 注桩基 础 ，除 7号桥 塔
墩采用棱台形实体墩身外 ，其余桥塔墩均采用 4根
内倾式 圆形 墩柱 支 承墩 帽 的结 构 形式 ；上部 结 构 采
用 塔梁 固结 、梁墩 分 离 的结 构体 系 ，主梁为单 箱单 室
预 应力 混凝 土连 续箱 梁 ，采 用挂 篮分节 段悬 浇施 工 ；
桥 塔 为钢筋 混 凝 土 结 构 ；斜 拉 索采 用 91一 15．24无
粘 结钢 绞线拉 索体 系 。
3 箱梁 及斜 撑结 构
3．1 箱 梁结 构
箱 梁 顶 板 宽 24．47 m，厚 0．25 m，翼 缘 板 厚
0．28 m，顶 板 宽厚 比为 47．34，腹 板 厚 0．358 m，腹
板最 大高厚 比为 18．85。腹板 为 2：1斜 腹 板 ，底 板
宽度 随梁 高 的变 化 而 变 化 。箱 梁 结 构 示 意 如 图 1
所示 。
每个 T构 分为 0号 ～24号节 段 ，0号 节段 长 12
m，1号 ～18号 节段 长 4 m，19号～ 24号节 段长 3．5
m，合 龙段 长 2 m。0号节 段 高 6．75 m，底板 厚 0．65
m，底 板宽 1O．1 m；1号 ～ 7号 节 段高从 6．5 m 渐 变
至 4 m，底 板 厚 从 0．65 m 渐 变 至 0．25 m，底 板 宽
10．1～ 12．85 m；8号 ～ 24号 节 段 高 4 m，底 板 厚
0．25 m，底板 宽 12．85 m，其 中 8号 ～ 18号节 段 为
有 索 区 ，在双 号 (N)节段 顶 板 的 中心

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