空腹式钢筋混凝土拱桥拓宽加固新方法

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发布时间：2021-09-28

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空腹式钢筋混凝土拱桥拓宽加固新方法
庄家智，毛久群
(1．重庆市设计院，重庆 400015；2．重庆能源职业学院，重庆 402260)
摘要：针对空腹式钢筋混凝土拱桥拱上建筑存在严重病害且需要拓宽加固的情况，探讨一种将拱式腹孔改为梁式
腹孔的加固措施。以重庆彭水乌江空腹式钢筋混凝土拱桥为依托，分析、比较采用该方法加固前后拱脚、1／4L截面、
拱顶截面的力学特性，并阐述其主要施工步骤。
关键词：钢筋混凝土拱桥；拓宽加固；拱上建筑；应力
文章编号：1009—6477(2016)01—0090—04 中图分类号：U448．22 文献标识码：B
New Method for W idening and Reinforcing Hollow Reinforced
Concrete Arch Bridges
ZHUANG Jiazhi ．MAO Jiuqun
Abstract：In allusion to serious diseases in architectures on hollow reinforced concrete arch bridges and
the need of widening and reinforcing， this paper probes into a reinforcing measure that modifies arch
gastropores into beam gastropores．Dependent on Wujiang River Hollow Reinforced Concrete Arch Bridge
in Pengshui，Chongqing，this paper analyzes and compares the mechanical characteristics of front and rear
arch supports。1／4L cross section and arch crown section reinforced in this method，and expatiates main
construction steps．
Keywords：reinforced concrete arch bridge；widening and reinforcing；architecture on arch；stress
目前，我国早期修建的相当数量的空腹式钢筋
混凝土拱桥已出现了不同程度的老化和损坏… ，其
中相当一部分桥梁已不能满足现有通行及承载能力
等要求 J，必须进行维修改造或拓宽加固以消除安
全隐患，满足桥梁使用要求。本文针对空腹式钢筋
混凝土拱桥存在严重病害且需要拓宽加固的情况，
探讨一种将拱式腹孔改为梁式腹孔的加固方法。该
方法通过减轻拱上建筑重量来降低主拱圈的应力水
平，对主拱圈进行局部加强并改善其内力分布，以从
根本上解决目前拱上建筑和桥面系的诸多病害，改
善桥面的通行条件及人行道的通行能力。该方法已
成功运用于重庆彭水乌江空腹式钢筋混凝土拱桥，
并取得了良好的社会和经济效益。本文以该桥为依
托，分析、比较采用该方法加固前后拱脚、1／4L截
面、拱顶截面的力学特性，介绍该方法的主要施工步
骤，以期对同类桥梁的维修和拓宽加固提供参考。
收稿日期：2015—07—15
作者简介：庄家智 (1983一)，男，重庆市人，硕士，工程师。
1 桥梁病害状况
1．1 工程概况
重庆彭水乌江空腹式钢筋混凝土拱桥于 1974
年 5月建成通车，上世纪 90年代对桥道系进行了局
部改造。该桥全长 275．40 m，桥面净宽 9 m(净 7 m
(车行道)+2 X 1．0 m(人行道))。主桥上部结构为
2孔跨径 100 m、矢跨比 1／7的预制吊装箱形拱 (5
段吊装)，下部结构为扩大基础实体墩台。桥梁总
体布置如图 1所示。
1．2 现场病害调查
对重庆彭水乌江空腹式钢筋混凝土拱桥进行了
现场病害调查，调查结果表明，乌江空腹式钢筋混凝
土拱桥主拱多处出现混凝土泛白；保护层薄弱处钢
筋锈蚀膨胀，致使局部保护层混凝土被胀裂脱落，纵
向钢筋外露；拱圈未发现明显裂缝。由于石料风化