机制砂自密实混凝土在高速公路中的试验研究

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发布时间：2021-09-25

资料介绍

机制砂自密实混凝土在高速公路中
的试验研究
李徐
(湖南省交通科学研究院，湖南长沙 410015)
[摘要 ]通过试验研究胶凝材料用量、砂率和石粉用量对机制砂自密实混凝土工作性能和力学性能的影响，
研究了机制砂自密实混凝土的配制技术，并测试了机制砂自密实混凝土的干缩性能。试验结果表明，机制砂自密
实混凝土的工作性能和力学性能满足工程需要，石粉的掺人改善了混凝土的干缩性能
[关键词 ]机制砂；自密实混凝土；工作性能；力学性能；干缩
【中圈分类号】U 414．1 【文献标识码 ]A 【文章编号】1674—0610(2013)06-0224-05
The Experim ental Study of Self-compacting Concrete with
Manufactured Sand in Highway Project
LI XU
(Hunan Communications Research Institute，Changsha，Hunan 410015，China)
[Abstract]In this paper，the effect of binder content，sand ratio and limestone powder content on
the working performance and mechamical performance of self-compacting concrete(SCC)with manufactured sand were experimental studied， the preparation technique of SC C was studied，and the drying
shrinkage of SCC was measured．Test results showed that the working performance and mechanical per一
~rmance of SC C could satisfy the requirement of highway project，and the addition of limestone powder
could improve the drying shrinkage of SCC．
[Key words]manufactured sand；self-compacting concrete；working performance；mechanical per一
~rmance；drying shrinkage
0 引言
近些年，由于国际经济形势的影响，我国加大了
基础设施的建设，高速铁路、地铁工程、高速公路、水
利工程等建筑事业得到了蓬勃发展。国家十二五发
展规划中，党中央国务院提出了城镇化建设，将会继
续推动建筑业的进一步发展。然而，我国的建筑工
程使用的细骨料大多是天然河砂，仅 2010年全国混
凝土中砂的使用量就达到了 20亿 t。天然河砂是短
期内不可再生的资源，分布不均匀，大大限制了建筑
业的发展。机制砂是岩石经开采、破碎、筛分而得到
的粒径小于 4．75 mm 的岩石颗粒，可作为天然河砂
的替代品之一。为了将机制砂应用于混凝土工程
中·，国内外的学者对机制砂配制混凝土的工作性
能。、力学性能 J、和耐久性能进行了大量的
研究，并制定了相应的规程，如《机制砂在混凝土应
用技术指南》、《山砂混凝土技术规程》等。
自密实混凝土是采用高效减水剂和矿物掺合料
“双掺 ”技术配制的高性能混凝土，在混凝土浇筑过
程中不需要振捣即可密实，可提高工程进度，减少劳
动量，降低施工过程中的噪音污染，提高混凝土的质
量。由于自密实混凝土不需要振捣，所以在配筋密
集难以振捣的工程结构部位得到了广泛的应用。湖
南省湘西属于山区地带，河砂稀缺且级配较差，从外
地运输河砂成本较高。为了发展当地经济，省政府
决定在当地修建某高速公路，高速公路的 T梁设计
强度为 C50，且配筋较密。鉴于此，本文试验研究了
机制砂自密实混凝土的配制技术，并研究了机制砂