混凝土箱梁暖棚法冬期施工
杨 桂 海
(天津 第六 市政 公路工 程有 限公 司 ,天津市 3~190)
摘 要 :现 浇钢筋 混凝 土普 通箱 梁冬 期施 工 时 ,首要 任务 是保 证混凝 土 尽快 达到 f临界 强度 ,避 免 遭受 冻 害 。着重 在混 凝 土搅
拌 、运 输 、浇筑 、养护 等环 节做好 加热或 保 温措施 。天 津市复 康路 互通 式立 交桥 局部 工程 进行 了冬 期施 工 ,施工 方法 采用 暖棚
法 ,为桥梁 上部结 构冬 期施 工进行 了卓有 成效 的探 索 。
关键词 :暖棚法 ;现 浇箱梁 ;冬 期施工 ;罩棚 ;养 护
中 图分类 号 :U445.43 文献标 识码 :B 文 章编 号 :10o9—7716(2012)05—0149—03
0 前 言
暖棚法是指在被 养护的构件 和结构物外围搭
设维护物 ,形 成罩棚 ,内部安设 散热器 、热风 机或
火炉等作为热源 ,加热空气 ,从 而使混凝土获得正
温 的养护条件。采用暖棚法养护混凝土 时 ,棚 内各
测温点温度不得低于 5℃(本工程设定棚 内温度为
l5 ),并应设专人监测混凝土及棚 内温度 。暖棚
内测温点应选择具有代 表性位置进行布置 ,每昼
夜测温不应少于 4次 。下面结合工程实例进行 阐
述 ,以供类似工程借鉴 。
1 工程概 况和暖棚 法工艺流 程
复康路互通 式立交桥 工程位 于天津 市 区 ,实
施冬期施工的工程部位为 M线桥的 M1 M4整联
箱梁 。该部位结构为现浇 C30混凝土 ,整联全长
55 m,桥 面最宽处 30 m,梁高 1.7 m,梁下 平均净
空 为 4.3 m。
暖棚法冬期施工工艺流程如下 :
施工准备 锅炉安装 布设供暖管道
搭设 罩棚 锅炉低 温运行 浇筑第 一步混凝
土 锅炉高温运行 浇筑第二步混凝土 锅
炉高温运行 暖棚拆除。
2 主要设 备和材 料的选择
因天津地区冬季多 风 ,因此罩棚 的搭设要求
牢 固、可靠性好且封闭措 施到位 ;由于工程地处市
区 ,同时为防止二氧化碳 中毒现象 的发生 ,因此罩
棚 内部不得采用火炉等 明火热源。经过充分 的分
析论证 ,罩棚侧面包裹材 料采用 帆布作为 内衬 ,防
雨水 布作 为外罩面 ,罩棚顶面 内衬采用 塑料 布外
部棉毡覆盖 ,从而确保封 闭严密性 ;外部供热源采
收稿 日期 :2o12—01一o9
作者简介 :杨桂 海(1965一),男 ,天津 人 ,高级工 程师 ,从 事市
政工 程施 工及 管理工 作 。
用热 水锅 炉供 热 ,罩棚 内部 采用 地热 供 暖专 用
PE—RT管材散热。
3 锅炉选型的热工计算
暖棚采 暖按照冷却 面法计算耗热量 ,暖棚采
暖热量根据暖棚尺寸 ,围护结构的平均传热 系数 、
室 内外温度差 (暖棚 内温度一般按照平均 10cC
15 cc计算 )和风力情况。
暖棚采暖耗热量计算公式 :
Q=(M X K×At)×a×V (1)
式 中:Q——暖棚采暖耗热量 ;
V——暖棚体积 ;
M——暖棚表面系数 ,即暖棚冷却 面与暖棚
体积之 ~(m2/m 1;
K——暖棚围护结构 的平均传热系数(W/m2k),
取2.5 W/m2k;
△t——室 内外空气温度差 (t --t );
a——计算 围护结构散热率时 ,应根据风力 乘
以系 数
当风速小于 5 rn/s时 ,a=1.25~1.50,
当风速大于 5 m/s时 ,a=1.50~2.00。
暖棚体积 :
V=55 X 30×(1.7+4.3)=9 900 m
暖棚 的冷却表 面计算 :
F=55×6 ×2+30×6×2+55× 30=2 670
暖棚表面系数 :
M=F/V:2 670/9 900=0.27
△t=15一(一15)=30%(夜 间最低气温取 一15℃)
天津冬季平均风速按 6级计算 ,平均风速为
10.8~13.8 m/s,故取 a=2.0。
按公式计算 :
Q= (M ×K ×△t)×a×V=0.27×2.5 X 30×
2.0×9 900=400 950 W
因此 ,本工程选择功率 为 1 MW,热 效率 73%
的热水锅炉满足工程实际需要 。
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