混凝土梁桥耐久性设计研究概述
黄麟 庄卫林 陈渤
(1.四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院四川成都 610041;
2.广南高速公路有限责任公司 四川成都 610041)
【摘要】从结构和材料两个方面讨论了影响桥梁耐久性的因素,介绍目前规范中提高耐久性的常用手
段。针对我国耐久性研究中构造细节研究还不足的现状,耐久性设计的研究围绕构造细节设计展开。从美
观、安全健康、便于施工、耐久、易于检查和维护等五个方面总结了细节设计的一般规律,为桥梁构造细节
设计提供参考。
【关键词】耐久性;混凝土桥梁;影响因素;措施;细节构造
【中图分类号】U442 【文献标识码】A
1 概述
过去修建的一些桥梁,在运营过程中,产生了
巨额的维护费用。这些费用往往是建设初期费用的
数倍。还有一些桥梁在使用很短的时间后,不得不
重建。这些现象引发了学者和工程师的思考,桥梁
工程界也逐步认识到了桥梁耐久性的重要性。
对陔问题进行研究时,国内、外许多学者都给
了耐久性的定义,选取两个进行讨论:
定义1⋯为:在设计确定的环境作用和维护、使
用条件下,结构构件在使用年限内保持其适应性和
安全性的能力。
定义2 为:结构耐久性是指结构在一定的时间
内,常规的维护条件下,材料和结构对所有设计效
应(包括设计荷载效应和环境效应等)的承载能
力,并且结构的适应性不发生明显改变。
这两个定义比较相似,都强调:
(1)除了要考虑设计荷载效应外,还要考虑
环境作用;
(2)该问题需要在较长的时间段内进行考
量; 《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)
规定,公路桥涵结构的设计基准期为100年。没有
良好的设计和施工质量,这个目标很难实现。
(3)需要常规的维护。由这两个定义表明,
桥梁在设计荷载和环境作用下,设计基准期的目标
,4
需要设计、施工和维护等各方共同努力才能实现。
桥梁耐久性可以从结构和材料两个层面进行考
虑。
2 影响因素
下面从结构和材料两个方面讨论影Ⅱ向耐久性的
因素。
2.1 结构
影响结构耐久性的因素可以从设计和施T两个
方面分析。
2.1.1 设计
(1)结构形式
一些型式的桥梁,普遍存存一些缺陷,耐久性
较差,如预制拼装的空心板桥等。空心板桥常见的
两类病害有:支承的问题,铰缝的问题。
还有一些形式的桥梁被认为耐久l生较好,如整体
式桥梁。整体式桥梁取消了支座和伸缩缝,梁体与下
部构造形成整体,结构受到侵蚀的机会大大减小,检
查和维护的成本也比其他型式的桥梁少。
(2)施工1=艺的选取
由于后张法施工的结构容易出现灌浆不密实,
封锚}昆凝土质量差问题,所以其耐久性往往不如先
张法。
采用悬拼法施工的桥梁,由于节段问的接缝容
易发生渗漏,接缝处的钢筋和预应力容易受到腐
蚀。英国的BA57/01(DMRB 1.3.8)
因本站资料资源较多,启用了多个文件服务器,如果浏览器下载较慢,请调用迅雷下载,特别是超过了5M以上的文件!请一定调用迅雷,有时候速度就会飞起哦,如果您的浏览器自动加载了PDF预览,文件太大又卡死,请按下载说明里的把PDF插件关闭了就可以直接下载,不会再预览了!