混凝土抗氯离子渗透性能试验研究
李文秀，李耀雄
(中国铁道科学研究院标准计量研究所，北京100081)
摘要：应用电通量法和氯离子扩散系数法，研究不同配合比的铁路混凝土抵抗氯离子渗透的能力。
对于同一组试件，采用这2种试验方法所得数据均能满足相关技术指标要求。电通量法和氯离子扩散系数
法所得数据分布区间分别在170 C 1 194 C和0．5×t0- 2m ～3．5×10- m2／s范围内。试验结果表明，这2
种方法均可对铁路混凝土抵抗氯离子渗透能力进行定性分析，电通量法能更好地反映不同配合比}昆凝土抵
抗氯离子渗透能力的差异。
关键词：混凝土性能；氯离子；渗透；性能试验
中图分类号：TU528．07 文献标识码：B 文章编号：1006—9178(2014)11-0029—03
Abstract：By applying the methods of ASTM C 1202 and RCM，the paper studies the resistance to chloride ion penetration
of railway concrete with diferent mix propertion．For the sanle concrete sample，the test data based OH the two methods both
accord with the requirements of relevant technical indexes⋯The distribution ranges of test data from ASTM C 1202 and RCM
are respectirely at 170 C～1 194 C and 0．5×10- m2／s 3．5×1 他m2／s．The resuhs show that the two meth0d8 both can
be used for qualitative analysis of the performance of railway concrete resistance to chloride ion penetration，ASTM C1202
method can better reflect the diference of resistance to chloride ion penetration of concrete with diferent mix proportion．
Keywords：Concrete Performance；Chloride Ion；Penetration；Performance Test
0 引言
目前，铁路混凝土(以桥梁、轨枕混凝土为主，
以下同)抗氯离子渗透性能普遍采用美国的ASTM
C 1202方法[ 。TB厂]r 3275—2()11《铁路混凝土》和
收稿151期：2014~07—03
作者简介：李文秀，助理研究员
TB 10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标
准》引人了氯离子扩散系数法对混凝土抗氯离子渗
透I生能进行试验，即由Tang and Nilsson研究并已经
在欧洲使用的RCM方法_2_ 。
铁路混凝土因水胶比低，并且掺入粉煤灰或矿
粉等矿物掺合料，其抗氯离子渗透性能较好。分别
采用AsTM C 1202和RCM试验方法，对不同原材料

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