洹河于曹闸工程翼（岸）墙混凝土施工方案探讨

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发布时间：2021-09-17

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洹河于曹闸工程翼(岸)墙混凝土施工方案探讨
杨霞牛广伟郭相军
(安阳市河道管理处455009)
【摘要】混凝土扶臂挡土墙施工的难点主要是模板的安装固定和混凝土浇筑质量的保证。本文根据于曹闸工
程施工实例，总结提出了一些具体措施和方法，以确保工程施工质量。
【关键词】混凝土模板翼墙钢筋
1 工程概况
洹河于曹闸工程位于洹河干流上，京港澳高速公
路桥下游约180m处。工程等级为Ⅱ等，设计洪水标准
为50年一遇(过闸流量2300m ／s)设计，设计蓄水位
69．74m，设计蓄水深7．9m。共布置7孔，单孔净宽
lOm，采用双扉式闸门，液压启闭。于曹闸为开敞式水
闸，主要由上游防护段、闸室及下游防护段组成，共
长125m。
于曹闸左右两岸翼(岸)墙采用C25钢筋混凝土
扶臂式挡土墙结构，底板厚1m，墙厚0．6m，扶臂厚
0．4～0．5m，翼墙顶高程70．24m，墙高8．1～8．4m。与
上、下游河道护坡采用圆弧形翼墙连接。
2 翼(岸)墙底板、翼(岸)墙主要施工顺序
根据施工现场实际情况及工程工期总体安排，按
照于曹闸工程设计，将于曹闸工程上游翼墙分6块，l
～ 6号翼墙左右岸对称布置；下游翼墙分4块，消力池
7～8号翼墙对称布置；9号翼墙在左岸；10号翼墙在
右岸；1 1号翼墙左右岸对称布置。闸室岸墙左右岸对
称布置。在翼(岸)墙施工中按先底板、后翼(岸)墙及
扶臂的顺序，采取隔块跳仓浇筑进行。
翼墙、岸墙隔块跳仓浇筑如图1所示：
· 46 ·
＼号I 4号I 3号I 2号I1号 ② 7号 8号阿
8 7 8 7 8 6 5 6
4 3 4 3 4 2 1 2
／／5号l 4号I 30-1 2~l1号 ① 7号 8号}1o~I
注：翼墙按标准序号浇筑，岸墙独进行浇筑。
图1 翼墙、岸墙隔块跳仓浇筑示意图
3 翼(岸)墙钢筋工程施工
3．1 钢筋加工制作
进场钢筋经检验合格后，根据施工图纸中的钢筋
表开始下料和加工制作，钢筋的制作质量必须符合设
计要求和规范的规定。钢筋在厂内或现场加工， l6
以上钢筋采用剥肋滚轧直螺纹连接，西14以下的钢筋
接头可采用绑扎接头。连接前，应将钢筋的接头连接
范围内的浮锈、漆污、油渍等清除干净。进行钢筋连接
的操作人员，应经岗前培训并取得上岗证后方可作业。
钢筋加工制作后应进行取样试验，经检验合格才能成
批连接接头。连接后的钢筋均应进行外观检查并符合