横向撞击荷载下钢筋混凝土桥墩动力响应研究
杨洋，张南，张莉杰
(南京工业大学土木工程学院，江苏南京 210009)
[摘要]运用拉格朗日动力方程和结构力学原理，研究了横向撞击作用下桥墩的动力响应，得到了横向撞击
作用下桥墩动态弯矩、动态剪力以及动态应变的表达式，并分析了影响桥墩撞击作用下动内力的主要影响因素，计
算结果与试验值符合较好。为研究桥墩横向撞击下桥墩的动力响应提供了一定的参考。
[关键词】钢筋混凝土桥墩；横向撞击荷载；弹性阶段；动力响应
[中图分类号]U 448．34 [文献标识码]A [文章编号】1674—0610(2015)03—0037—05
Research on Dynamic Response of Reinforced Concrete Bridge
Piers under Transverse Impact Load
YANG Yang，ZHANG Nan，ZHANG Lijie
(College of Civil Engineering，Nanjing University of Technology，Nanjing，Jiangsu 210009 China)
[Abstract]The research on dynamic response of reinforced concrete piers under Transverse impact
load are researched by the Lagrange equation and principle of structural mechanics．The equations of dynamic
bending moment、dynamic shear and dynamic strain have been gotten．The main influence factors
of the dynamic shear of bridge piers under transverse impact load are analyzed． The calculation results
coincide well with the test value．The research results of this paper provides a certain reference for the re—
search of dynamic response of a bridge pier under Transverse load．
[Key words]reinforced concrete bridge piers；transverse impact load；elastic stage；the dynamic
response
0 引言
近年来随着我国交通事业高速发展，车船撞击
桥墩事故时常发生。桥墩受撞击后会造成局部破坏
甚至桥梁结构倒塌的严重后果，因此研究桥墩在横
向撞击荷载作用下的动力响应，深入了解钢筋混凝
土桥墩在撞击下的动态力学性能以及研究如何提高
其抗撞击性能，具有重要理论和工程实际意义，成为
目前较为关注的研究问题¨ 】。本文利用数值方法
对横向撞击作用下桥墩弹性阶段的动力响应进行了
计算分析研究。
1 试验简介
本试验钢筋混凝土桥墩模型，详细构件尺寸图、
配筋图和加载位置如图1所示，钢筋和混凝土的力

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