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赫章大桥高程泵送混凝土施工技术
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  • 发布时间:2021-09-16
资料介绍

赫章大桥高程泵送混凝土施工技术
唐明英
(贵州省公路工程集团有限公司,贵阳550008)
[摘要] 从输送泵的选择、原材料的控制,配合比的调整、泵送过程控制,四个方面阐述了贵州机制砂206 m 的高程泵
送混凝土技术。
[关键词] C55混凝土;206 m高程泵送;机制砂;配合比
[中图分类号] TU528.06 [文献标志码] B [文章编号] 1001—523X(2013)02.0024.02
1 概述
赫章特大桥位于贵州省毕节至威宁高速公路赫
章县城边,由贵州省公路集团有限公司第九分公司
承建,全桥总长为1 072 m,桥梁结构为(40×9+96+
2×180+96+30×5)m,主跨为四跨一联预应力混凝
土变截面连续刚构箱梁,箱梁根部高11.5 m,跨中梁
高4.0 m。引桥为3—40 1T1+3—40 m+3—40 m和
5—30 Ill共十四跨四联预应力混凝土T梁,先简支
后连续结构。下构桥墩采用C50圆形截面双柱墩、
等截面薄壁单室空心墩结构形式,赫章特大桥主桥
第1O号墩高80 m、第11号墩高195 m、第l2号墩
高70 m。
赫章大桥节段混凝土为C55,泵送高度206 IIl,
水平泵送距离200 m左右,因此赫章大桥的高程泵
送混凝土也是此桥重要控制环节。在混凝土施工控
制过程中,主要分为三个阶段控制,第一阶段是原材
料的选择与确定,第二方面是配合比的调配、确定与
应用,第三个方面是泵送过程控制。
2 原材料与设备的选择
2.1 机制砂
由于贵州省缺乏河砂,均使用的是机制砂,机制
砂的特点是粒径不均匀,当粉尘小于7% 时,砂子又
很粗,细度模数3.4左右,使混凝土泵送性能变差,
如果砂子加工细一点,粉尘含量就大于7% ,在14%
左右,如果用水洗砂,又会使粉尘含量不均匀,严重
影响混凝土拌和物性能均匀性,最后确定选用碎石
加工的机制砂,因碎石加工的机制砂不含泥,没风化
收稿日期:2012一l1—15
作者简介:唐明英(1966-),女,贵州人,毕业于北京交通管理干部学
院,大专学历,高级工程师,现从事工公路工程质虽监督
及试验检测工作。
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石的石粉,当细度模数为2.8~3.0时,石粉含量为
8% ~12% ,砂的匀均性较好,同时配制的混凝土强
度较高、拌和性能也很好。
2.2 碎石
加工碎石的母材为本段路基上开挖的石灰岩,
抗压强度大于110 MPa,由于混凝土泵送较高,桥
墩采用粒径为25 1Tim 以下的碎石,节段采用粒径
为20 mm以下的碎石。
2.3 外加剂
请厂家直接到现场对外加剂的配方进行调配,
选择坍落度损失、扩散度、扩散时间、和易性好、摊坍
时间、强度符合要求的外加剂。经过试配,选择了徐
州超力外加剂作为节段用外加剂。其它厂家的外加
剂没调出所需要的混凝土性能。
2.4 粉煤灰
主要选择了鸭溪电厂的一级灰。
2.5 水泥
主墩C50混凝土选用42.5乌蒙牌水泥,其28 d
抗压强度为51 MPa。节段C55混凝土选用52.5的
水城瑞安(畅达)水泥,其28 d抗压强度为59.2
MPa。因为52.5乌蒙牌水泥掺和料是矿渣,对水憨
感,容易分层离析与板结,52.5的畅达水泥掺和料
是粉煤灰,对于大流动混凝土不易分层离析与板结。
2.5 输送泵
由于泵送高,泵送压力大,对输送泵的选择也是
很重要的环节,经过计算,选择了最大压力为
32 MPa、最高杨程高为260 m的输送泵。
3 配合比调配、确定与使用
1)墩柱混凝土为C50,墩柱高195 m,混凝土施
工时根据不同的高度选用不同坍落度的配合比,
150 m以内坍落度控制在160~200 mill,150~195 m

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