公路隧道模筑混凝土衬砌施工

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发布时间：2021-09-16

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公路隧道模筑混凝土衬砌施工
马永梭
(云南公路建设监理公司昆明650011)
本文介绍三亚绕城公路主线工程凤凰隧道、酸梅隧道模筑混凝土衬砌采用规范施工的做法，可供类似工
公路隧道模筑混凝土衬砌规范施工
l 刖吾
当前，公路隧道正广泛采用模筑混凝土衬砌施
工。如何在施工实践中贯彻落实《公路隧道施工技
术规范》(JTG F60-2009)，实行规范施工，确保工
程质量，已成为施工建设关注的课题。
本文根椐施工实际，结合落实规范，介绍具体做
法，供同仁批评指正。
2 做好隧道施工组织设计
公路隧道工程依椐签定的合同、法规、设计文
件、实地调查与测量资料，根据《公路工程质量检验
评定标准》(JTG F80／1-2004)，将建设项目划分为
单位工程、分部工程和分项工程，及时编制隧道施工
组织设计。由于隧道洞身混凝土衬砌是在完成隧道
开挖、支护、防排水工程之后进行的分项工程，必须
对上一道工序初期支护，进行断面检测并符合设计
要求后，才能对下一道工序洞身混凝土衬砌施工。
公路隧道洞身混凝土衬砌的施工工序、主要设
备与施工操作要求见表1。
表1 模筑混凝土衬砌施工
工序主要设备施工操作要求
HZs一100 60m3／h 混凝土搅检测现场进料，按检测结混凝土搅拌果调整施工配合比，控制水灰比，规范搅拌
拌机及搅拌台混凝土，做好记录。
混凝土车运 8 将搅拌好的混凝土送至洞内台车旁，记录每车运送至混凝土输送泵
m3混凝土搅拌罐车的数量及所用装
、停、往返时间。
混凝土泵送 HBTS60D-16—9O 77 ／h混由窗口将罐车所运混凝土自下而上从两侧对称向拱顶泵送人摸，并
凝土输送泵记录入模的数量及所用时问。
ZX一6O混凝土振动器、附着式遵照规范先用手提式振动器将泵人混凝土振实，浇注至拱顶时，改用
混凝土浇注混凝土振动器附着式振动器对泵人混凝土振实；封顶时对输送泵应加压，防止混凝
、模筑混凝土台车土收缩脱空
。
注：输送泵正常泵送工作压力9~llMPa，加压是指将泵送工作压力调至13~14MPa。
根椐设计工程数量统计：SⅢ型复合式衬砌(包
括超挖回填)每延米C30防水混凝土l1．38 m。，9m
模筑台车每模C3O防水混凝土102．42m。；SVa型
复合式衬砌(包括超挖回填)每延米C30防水混凝
土16．07m3，9m 模筑台车每模C30防水混凝土
144．63 121。。根椐实践统计，正常施工条件下，每模
浇筑需用时间6～8h。
3 认真制作衬砌模板台车
认真遵照设计、规范要求制作模板台车是隧道
模筑混凝土衬砌的关键。以三亚绕城凤凰隧道为
例，考虑隧道曲线布置，经检算采用9m台车。确保
台车模板及支架具有足够的强度、刚度和稳定性。
模板不凹凸，支架不偏移，不扭曲。保证昆凝土成型
规整，满足多次重复使用，不变形。便于整体移动，