高铁桥梁混凝土聚脲涂料的封闭底漆开发

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发布时间：2021-09-15

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高铁桥梁混凝土聚脲涂料的封闭底漆开发
杨熙
(贵州工业职业技术学院，贵州贵阳550008)
摘要：采用混凝土表面涂层保护技术对高铁桥梁混凝土进行防蚀保护，自制羟基树脂和异氰酸酯预聚物
等原料，合成一种适用于聚脲涂料的环氧一聚氨酯体系的混凝土封闭底漆。提高了聚脲涂层对基材的附着力，
还有效封闭混凝土表面。
关键词：聚脲；封闭底漆；环氧一聚氨酯体系；开发
中图分类号：TQ 630 文献标识码： A 文章编号： 1671-0460(2013)10—1370—02
Development of the Concrete Primer Sealer
of Polyurea Coatings for High-speed Railway Bridge
YANG xi
(Guizhou Industry Polytechnic College，Guizhou Guiyang 550008，China)
Abstract：The concrete coating protection technology has been used for corrosion protection of high—speed rail bridge
concrete．Sel~made hydroxy resin and isocyanate ester prepolymer were used to synthesize a kind of concrete primer
sealer fo r polyurea coatings epoxy —polyurethane system ．The concrete primer sealer not only can improve the
polyurea coating adhesion to the substrate，but also efectively seal the surface of the concrete．
Key words： Polyurea： Primer sealer： Epoxy—polyurethane system ： Development
混凝土由其通用性和经济性广泛用于高铁桥梁
修建。但混凝土使用环境复杂，长期与各种腐蚀性
介质接触，自身受到侵蚀非常严重。先进的防护涂
层技术是提高混凝土耐久性的有效措施，然而造成
涂层失效的主要原因是涂层与混凝土之问的界面破
坏，提高聚脲涂层与混凝土之间的粘结是对混凝土
进行有效保护的关键⋯。封闭底漆作为直接与基体
相连接的部分，其涂覆性、渗透性的好坏，将决定
整个防护涂层和基体的附着性能，最终对涂层的整
体性能产生影响。所以为了能最大限度地发挥聚脲
涂料的性能优势，提高聚脲产品与基材的附着力，
我们开发合成一种适用于聚脲涂料的环氧一聚氨酯
体系的混凝土封闭底漆，提高了聚脲涂层对基材的
附着力，还对混凝土表面进行有效封闭。
l 实验部分
1．1 原材料和试验仪器
1．1．1 主要原材料
聚酯树脂：自制；CYD128：岳阳化工厂；C9
树脂：齐鲁石化；醋酸丁酯；二甲苯；T一12
1．1．2 试验仪器
脱法附着力测试仪
1_2 环氧一聚氨酯封闭底漆的制备
1．2．1 环氧一聚氨酯封闭底漆配方
采用环氧一聚氨酯体系，其中羟基组分中选择
采用羟基环氧树脂、羟基聚酯树脂组成，同时选择
合适的树脂填料以及溶剂、助剂等组成，羟基环氧
树脂选择现有成熟的环氧树脂进行筛选，羟基聚酯
树脂采用自己合成；异氰酸酯组分采用碳化改性
MD1(即液化MDI)与聚醚、聚酯合成。
(1)羟基树脂的合成
通过对比不同厂家的羟基聚酯，经过分析、讨
论，决定合成一个羟值在120 mgKOH／g的树脂，原
材料选用豆油酸、甘油、苯甲酸、顺丁烯二酸酐、
邻苯二甲酸酐、二甲苯等组成。大体配方如表1。
表1 羟基树脂配方
Table 1 Hydroxy resin formulation
(2)异氰酸酯预聚物的合成(表2)
(3)涂料配置f表31
1．2．2 环氧一聚氨酯封闭底漆的制备
SFJ400多功能搅拌机；烘箱；涂一4黏度计；拉 (1)羟基树脂合成工艺：按照配方量将豆油酸、