钢渣混凝土路面砖的研制及性能研究

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发布时间：2021-09-14

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锅渣混凝土路面砖髓爵澍及牲麓酮究
唐欧靖，陈宁
[1．上海宝钢新型建材科技有限公司，上海201999；
2．上海市建筑科学研究院(集团)有限公司，上海200032】
摘要：针对宝钢钢渣资源的实际情况，研制钢渣路面砖新产品，对钢渣路面砖的强度、耐磨性、体积安定性等进行测试，并开展
相关应用技术研究，为宝钢钢渣用于路面砖的资源化利用、产业化发展提供技术支持。
关键词：钢渣；路面砖；资源化利用
中图分类号：TU522．1 文献标识码：A 文章编号：1001—702X(2015)01—0090—04
The study OD research and properties of steel slag concrete paving brick
TANG Oujins~，CHEN Ni，
[1．Shanghai Baosteel New Material Technology Co．Ltd．，Shanghai 201999，China：
2．Shanghai Building Science Research Institute(Group)Co．Ltd．，Shanghai 200032，China]
Abstract：According to the actual situation of steel slag waste resources in Baosteel，we developed new products called steel
slag pavement brick．The essay researches on strength，weal"resistance，and volume stability of the steel slag pavement brick，and its
application technology．It provides technical support for the resource utilization and industrialization development of the steel slag
paving brick．
Key words：steel slag，pavement brick，resource utilization
0 前言
钢渣是炼钢过程产生的一种副产物，在高温(15o0 1700
)下形成，高温液态钢渣经缓慢冷却后呈块状、颗粒状或粉
状。由于化学成分及冷却条件不同，其外观形态和颜色差异
较大，一般为深灰色、深褐色或灰白色，主要成分为钙、铁、
硅、镁和少量铝、锰、磷等的氧化物Il】。
钢渣的产生率约为粗钢量的15％ 20％t2J，由于钢渣本身
特性的制约，在消纳应用方面一直困难重重。我国对钢渣的
综合利用研究起步较晚，与欧美国家相比，在钢渣综合利用
方面存有不小差距。
国内外对钢渣作为路面材料应用的研究表明，钢渣的力
学性能优于天然碎石，不仅耐磨，而且由于颗粒不规则度增
加，在路面上应用具有更好的稳定性和抗滑能力翩。近年来，
收稿日期：2014—10—30
作者简介：唐欧靖，男，1981年生，上海人，工程师。地址：上海市宝山
区铁力路2468弄甲4楼，电话：021—66930605，E mail：realreahoj@
163．corn。
·90· 新型建筑材料 2015．1
随着我国经济快速发展以及市政建设的多样化，路面砖已经
在多个领域得到应用。
利用钢渣作为主要原料研制路面砖，用于市政道路铺设，
不仅能发挥钢渣的物理特性，同时可减少对天然石材的开采，
符合固废资源综合利用的基本国策，对于节约资源、改善环境
和践行循环经济具有一定实际意义嘲。
本文通过对钢渣路面砖配合比设计及其性能研究，研制
了不同类型的钢渣路面砖，为钢渣的综合利用开发了新的应
用途径。
l 试验原材料及主要仪器设备
1．1 原材料
(1)水泥
采用万安水泥厂生产的P·042．5水泥，性能符合GB
l75—2007《通用硅酸盐水泥》的技术要求，部分性能见表1。