钢筋锈蚀对在役混凝土梁承载力影响分析
卢晓峰
(扬州工业职业技术学院,江苏扬州225000)
摘要:钢筋锈蚀后,在役的混凝土梁中钢筋与混凝土的粘结作用下降,影响了梁的承载力;当粘结作用削弱较少时,梁的承
载力没有明显下降,受力模式与完好梁相同;当粘结作用完全丧失时,梁的受力模式变为“拉杆拱”式,承载力明显下降,且随
着粘结失效区段的增加而逐渐减小。
关键词:粘结性能;粘结失效;承载力;受力模式
中图分类号:TU312 文献标识码:A 文章编号:1008—1933(2011)06—102—03
Bond weakening impact analysis on the bearing capacity of the concrete
Deam S ln SerVlCe
LU Xiaofeng
(Yangzhou CoHege of Industrial Technology,Yangzhou 225000,China)
Abstract:After the reinforcements corroding,the concrete bonding role of concrete beams in—ser~'ce declined,and which afected the
carrying capacity of beams;when the weakening were fewer,the carrying capacity of beams had no significant drop,and their force
models were the same as the intact beams;when the bonding role entirely lost,the beams force model became the“bar—arch”type
,the
carrying capacity decreased significantly,and with the increasing of bonding failure section diminished.
Key words:bond performance;bond failure;beating capacity;force model
0 前言
在役混凝土结构在长期使用过程中,在自然环
境等的作用下,将发生材料老化、结构损伤,这种损
伤必然造成结构性能的退化¨剖,结构的抗力也将
随着时间的增长而衰减 4。,结构的安全可靠性发
生了改变 ,因而对在役混凝土结构的承载能力
研究是许多从事工程工作人员普遍重视的问题。
然而,影响在役混凝土结构极限承载能力的因
素很多。本文主要研究钢筋锈蚀后,钢筋与混凝土
的粘结力削弱对在役混凝土梁承载力的影响情况。
1 试验研究
为模拟钢筋与混凝土的粘结性能的下降,本文
通过减小混凝土与钢筋的粘结面积来实现。对于钢
筋锈蚀较为严重,钢筋与混凝土之间粘结完全失效
的梁,试验采用受拉钢筋与混凝土无粘结的方法来
模拟它,将受拉钢筋完全暴露出来的,由于粘结失效
长度大小可能对梁的影响程度不同,故采用了1/6
收稿日期:2010435-27
作者简介:卢晓峰(1977一),男,江苏东台人,工学硕士,教师,主要
从事混凝土结构承载力方面的教学与研究。
E—mail:luxiaofengO101@ 126.corn
跨度、1/3跨度、1/2跨度、2/3跨度、1/1跨度粘结完
全失效的5根试验梁来做研究,如图1所示;对于钢
筋锈蚀不太严重,钢筋与混凝土之间粘结部分失效
的梁,采用受拉钢筋与混凝土部分粘结的方法来模
拟它,将受拉钢筋部分暴露出来(受拉钢筋截面面
积暴露出50%左右),如图2所示。由于部分粘结
失效长度大小可能对梁的影响程度不同,故本文采
用了1/6跨度、1/3跨度、1/2跨度、2/3跨度、1/1跨
度粘结部分失效的5根试验梁来做研究;同时,试验
时还准备一根粘结完好的梁,便于做试验结果的对
比与分析。为说明问题,将钢筋与混凝土的粘结作
用良好的梁简称为全粘结梁,将钢筋与混凝土的粘
结作用部分失效的梁简称为部分粘结梁,将钢筋与
混凝土的粘结作用完全丧失的梁简称为无粘结梁。
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