钢-混凝土双面组合连续梁截面刚度试验研究

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发布时间：2021-09-12

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钢一混凝土双面组合连续梁截面刚度试验研究
周庆东
(天津铁道职业技术学院，300240，天津)
摘要：钢一混凝土组合梁是在钢结构和钢筋混凝土结构基础上发展起来的一种新型结构。当采用连续组
合梁时，负弯矩区会出现钢梁受压、混凝土翼板受拉的不利情况，使混凝土桥面板因承受较大拉应力而开裂，引
起钢筋及钢梁腐蚀等严重问题，影响结构的承载能力和耐久性。而双面组合梁(在传统的单面组合梁的内支座负
弯矩区设置下翼缘钢筋混凝土板)能够很好地改善单面组合梁的这种不利受力状态。通过采用简化计算方法对
双面组合梁截面刚度进行计算。与试验实测值进行了对比分析。
关键词：钢一混凝土双面组合梁；刚度；挠度；模型试验；简化计算
中图分类号：TU398．9 文献标志码：A 文章编号：1000—4726(2014)06—0557—04
EXPERIM ENTAL STUDY oN CROSS-SECTIoN RIGIDITY oF DoUBLE
STEEL—CONCRETE COM POSITE CONTINUoUS BEAM
ZHOU Qing-dong
fia~in Railway Technical and Vocational College，300240，Tianjin，China)
Abstract：The stee1 concrete composite beam iS a new type of structure on the basis of steel structure and
reinforced concrete structure．W hen it is a continuous beam the steel will be pressed and the concrete will be
pulled in the negative moment areas．This is an unfavorable tress condition．The deck concrete beam will be
fractured due to tension and the steel and bar will be exposed and rusted，thus the bearing capacity and
endurance of the structure will be affected．But this unfavorable stress condition can be amended by double
composite beams(the lower flange reinforced concrete slabs are set in the inner brackets of traditional single
composite beams in negative moment areas)．The cross-section rigidity of a double steel—concrete composite beam
is calculated by the simplified calculating method in this article and together with the test values are compared
and analyzed．
Key words：double steel-concrete composite beam； rigidity； deflection； model test； simplified calculating
method
钢一混凝土组合结构是在钢筋混凝土结构基础上
发展起来的一种新型结构形式。这种结构形式能够充
分发挥钢材的抗拉性能和混凝土的抗压性能，特别适
用于大、中跨度桥梁。钢一混凝土组合结构梁桥正是顺
应这一趋势发展起来的一种新型桥梁结构形式。自2O
世纪60年代．组合结构以其整体受力的优点得到了广
泛应用。从而带动了各国学者对组合结构的深入研
究．并取得了一定的研究成果；然而对于双面组合
粱的研究却很少[14,15】。按照当前的研究成果，考虑滑移
因素的影响也需考虑组合梁的极限强度计算，公式繁
琐，不利于工程实践。本文设计了三片钢一混凝土双面
组合连续模型梁，并进行了模型试验，在试验的基础
上提出关于截面刚度的简化计算方法，以供工程实践
参考
收稿日期：2014一O1—31
作者简介：周庆东(1979一)，男，河北武邑人，讲师，硕士，主要研究方向
为桥梁与隧道工程，e-mail：zhqd2004@163．eom．
1 试验概况
1．1 模型设计与参数
本文模型梁截面设计遵循简化塑性理论，为研究
负弯矩区组合梁的受力及变形特点．试验梁设计成两
跨连续组合梁，剪力连接件完全连接，跨中对称集中加
载。模型梁截面形式如图1所示。
— — 一
(b)
图1 模型梁截面形式及加载方案示意
(a)模型梁跨中的截面形式；(b)模型梁中支座处的截面形式