钢管混凝土系杆拱桥无支架施工技术探讨

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发布时间：2021-09-12

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钢管混凝土系杆拱桥无支架施工技术探讨
王建锋
(湖州市交通规划设计院，浙江湖州313000)
摘要：以75 m跨径钢管混凝土系杆拱桥为例，介绍利用拱肋铜管所形成的劲性骨架，进行构件制作、安装和现浇等
工艺的无支架施工过程。建立计算模型，对主要构件各施工阶段的受力和稳定性进行验算，为桥梁安全施工提供依
据。
关键词：钢管混凝土；拱桥；无支架；施工技术
文章编号：1009—6477(2011)05—0086—04 中图分类号：U448．22 文献标识码：B
Probe into Support—free Construction Techniques for
Steel Tube Concrete Tied Arch Bridges
WANG Jianfeng
随着社会经济不断发展和工业化生产水平不断
提高，拱桥在结构形式、材料选择和建筑造型等方面
均有了较大创新和突破，其中钢管混凝土系杆拱桥
就是一例。钢管混凝土拱桥具有造型优美、结构轻
盈和跨越能力大的特点，自20世纪末以来发展较
快，并被大量采用，但同时也存在施工工艺复杂、安
装支架设施费用高和桥下通航影响大等缺点。因
此，钢管混凝土拱桥施工采用无支架或少支架方法
便引起了业界人士更多的关注，同时，越来越多桥梁
建设者也愿意去尝试和应用。无支架施工方法尤其
适合于平原水网、通航繁忙区域内中等跨径钢管混
凝土系杆拱桥施工。本文结合75 in跨径钢管混凝
土系杆拱桥的工程实例，详述其无支架施工技术。
1 工程概况
7 500
12×500
某公路桥梁位于浙江省北部，地处杭嘉湖平
原，全长256 m，桥下为规划Ⅳ级航道一杭湖锡线。
设计为公路一I级，双向4车道，上下行分幅建设。
主桥上部为钢管混凝土系杆拱，计算跨径75 m，单
幅桥宽l4．7 m，桥面净宽11 rll，见图1。
1．1 拱肋
主桥计算跨径75 nl，计算矢高15 ITI，矢跨比
1／5，拱肋轴线为2次抛物线，即Y=4f×(L— )／L 。
拱肋采用2根钢管和2块腹板焊接组成哑铃型断面
结构。钢管直径qb750 mm，壁厚14 mm，中心间距
1．05 m。腹腔由2块14 mm厚钢板焊接组成，间距
0．45 In。钢管、拱脚与1 吊杆间的腹腔内灌注C50
微膨胀混凝土，其余腹腔内采用I45a号工字钢加
劲。拱肋、加劲板均采用Q345D钢。