钢管混凝土结构施工技术

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发布时间：2021-09-12

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钢管混凝土结构施工技术
Construction Technology for CFST
(Concrete—Filled Steel Tubular)Structure
张岚李晓平
常州第一建筑集团有限公司213000
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摘要：主要阐述了钢管混凝土结构的钢管制作、混凝土泵送顶升、高位抛落、立式手工浇捣等施工技术，同时介绍相关
的质量保证措施。经工程实践，取得了理想的效果。
关键词：钢管混凝土环箍效应泵送顶升浇灌法立式高位抛落无振捣法立式手工浇捣法
中图分类号：TU755 ／文献标识码 B 【文章编号】1004—1001(2012)01—0042—02
1 钢管混凝土结构的特点
目前，随着城市化进程的加快，城市建设正以迅猛的速
度发展。但是由于受到土地资源的限制，建筑物不断向天空
和地下延伸，出现了越来越多的高层和超高层建筑，从而钢
管混凝土结构的应用也越来越广泛。其具体原因为：首先，
结构承载力不断加大，要求采用钢管混凝土代替钢筋混凝
土和钢结构。由于钢管对混凝土的环箍作用，可以大幅度地
提高组合构件的抗压承载力，从而减小截面尺寸，节约钢
材、水泥；其次，由于钢管本身就是很好的模板，又可以省去
支模、拆模的-v~ta料；另外，钢管混凝土在火灾作用时，内部
的混凝土可以吸收热量，延缓钢管的失效现象，钢管又对混
凝土有包裹作用，防止混凝土的崩裂现象，这种互补的优
势，使钢管混凝土具有较好的耐火l生能。因此，钢管混凝土
是一种极为有效和经济的结构形式。
下面，结合我们曾经施工的两个工程，谈一些体会与经
验。其一是南通中远川崎装焊车间重钢厂房船体装焊车间，
跨度45 m+42 m+45 Ill，格构式钢管柱高25．8 m，屋面为空
间管桁架结构，下肢钢管柱内灌注混凝土，格构柱轴线尺寸
l 200 mm x 2 800 mm，钢管为377 mm x 10 mill。其二是常
州机场候机大厅，室外跨度25．5 m，独立钢管柱顶部标高
23．961 Ill，钢管为920 mm×15 mm，竖直倾角81。。
2 钢管的制作
钢管一般采用螺旋焊管或者直缝焊管。卷管的钢板应
平直、表面未锈蚀，若表面有轻微的麻点、划痕等缺陷，其深
度不得大于钢板厚度负偏差值的1／2，且卷管方向应与钢板
作者简介：张岚(1970一)，女，高级工程师，一级注册结构工程师。
作者地址：江苏省常州市银花路4号(213000)。
收稿日期：2011-12—21
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的压延方向一致。
由于受到材料、运输、吊装的限制，钢管一般都要进行
拼接，且拼接方式一般采用焊接。我们将需要对接的钢管采
用相贯线切割机进行坡口精密切割，严格控制坡口的角度
为5O。。为保证连接处的焊接质量，还要在管内接缝处设
置附加衬管，衬管与管肢内壁保持0．5 mm左右的膨胀间
隙，以确保焊缝根部缝达到一级焊缝的要求。为了保证焊后
管肢的平直，在中远川崎工程和常州机场候机大厅工程中，
我们制定了严格的焊接工艺，即采用分段反向顺序对称施
焊，严格控制焊接变形对于肢管的影响。肢管对接间隙应放
大1 mm，以抵消焊接收缩产生的变形。
我们对钢管格构柱的管肢进行空间放样，在多维自动
切割机上切割相贯线。焊接时，根据间隙大小选择合适的焊
条直径。肢管与缀件焊接时，为了抵消虑焊接变形的影响，
也应采用对称施焊。
3 钢管柱的吊装
钢管柱的吊装方案经过讨论和详细的施工验算，我们
选择了下肢柱的牛腿作为吊点。肩梁处的顶部对应下肢柱
的孔径处留有排气孔，待整根柱浇灌完毕后焊接上段柱，将
肩梁处的孔遮盖封闭，不留痕迹(图1)。