钢管混凝土环板节点设计的关键问题探讨
秦庚,王文达
(兰州理工大学a.土木工程学院;b.西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,甘肃兰州730050)
摘要:本文探讨了钢管混凝土柱.钢梁外加强环板节点设计计算中的关键问题,基于ABAQUS软件建立了此
类节点的三维有限元模型,进行了其荷载一变形曲线的全过程数值模拟,理论计算与试验结果总体上吻合良好。
利用此有限元模型,探讨了环板宽度对节点的极限承载力和初始刚度的影响规律。分析结果表明:随着环板宽
度的减小,节点的极限承载力降低,初始刚度减小。合理的环板尺寸的计算公式尚需要在大量的参数分析基础
上确定。
关键词:钢管混凝土;钢梁;环板节点;设计方法;初始刚度
中图分类号:TU398~.9 文献标识码:A 文章编号:1672.7037(2008)04—0321一o4
钢管混凝土外加强环式节点具有传力明确、
刚度大、塑性性能好、承载力高等优点。CECS
159:2Oo4《矩形钢管混凝土结构技术规程》Llj和
DBJ13.51—2003《钢管混凝土结构技术规程》【2J
也推荐使用这种节点构造形式,并在深圳赛格广
场等工程中采用了该类节点。
目前对钢管混凝土柱一钢梁加强环板节点的
研究较多【3~s】,但对此类节点受力机理研究较少,
节点承载力与环板宽度计算方法仍有待完善。本
文对钢管混凝土柱一钢梁环板节点设计中有关问
题,如抗弯及抗剪承载力设计方法进行了讨论,
并分析了环板宽度对节点的极限承载力和初始刚
度的影响规律。有关结论可供有关研究者和工程
实践参考。
1 节点的抗剪抗弯强度计算
1.1 节点抗剪强度计算
以往研究钢管混凝土节点的抗剪承载力是将
其分为三部分:节点域钢管腹板的抗剪能力、节
点域加强环板的抗剪能力和节点域混凝土的抗剪
能力。然后根据材料力学分别得出结果再相加。
这种方法无论从理论和形式上都很容易理解,计
算结果与试验也基本相符,但是对节点核心区内
钢管与混凝土共同工作的效应并没有明确的体
现,因此,还需根据试验及理论模型进行大量的
参数分析,如钢管的直径、厚度,加强环板尺寸,
钢材及混凝土强度等,进一步得出更为合理的节
点抗剪强度计算方法。
1.2 节点抗弯强度计算
文献【2】中规定矩形钢管混凝土柱.钢梁节点
承担的弯矩为柱翼缘板和环板两部分提供,节点
极限抗弯承载力为上述两项之和再乘以力臂。这
种方法同样未把节点核心区内钢管与混凝土共同
工作的效应体现。另一种方法是通过试验及数值
模拟后进行参数回归,国内外学者通过此方法进
行了一些研究,并且得到了钢管节点抗弯承载力
公式,但由于所研究的方法和侧重的参数,以及
对节点转角的定义等都有所不同而限定了其适用
范围。因此,确定一种可以合理体现节点核心区
受力机理的试验方法和理论模型,对节点进行系
统参数分析,是进一步完善节点抗弯强度计算方
法的关键。
2 环板宽度对节点性能影响探讨
文献[1]和文献[2】中分别给出了钢管混凝土
柱.钢梁加强环板节点的构造详图和环板宽度的
计算方法。研究表明 , ,现有环板宽度设计方法
偏于保守。因此,如何合理地确定环板宽度具有
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