复合浇注式沥青混凝土高温性能分析
侍冬前,李国芬,王宏畅,高敏杰
(南京林业大学土木工程学院,江苏南京210037)
[摘要]由于钢桥面铺装存在特殊性,在国内浇注式沥青混凝土铺装并没有显示出更好的高温性能。本文
采用高温车辙试验、贯人度试验等方法,分析了搅拌时间、预拌沥青碎石、结构厚度、改性剂及结构组成对复合浇注
式沥青混凝土高温性能的影响,并提出了改善复合浇注式沥青混凝土高温性能的一系列措施。
[关键词]钢桥面铺装;复合浇注式沥青混凝土;高温性能
[中图分类号】U 443.33 [文献标识码】A [文章编号】1674—0610(2014)05—0075—03
Study on High Temperature Stability of Composite
Gussasphalt Concrete
SHI Dongqian,LI Guofen,WANG Hongchang,GAO Mingjie
(Nanjing Forestry University,Nanjing,Jiangsu 2 1 0037,China)
[Abstract]For the particularity of the steel bridge deck pavement,in the domestic the gussasphah
concrete pavement did not show better high temperature performance. The impact of the mixing time,
mixed asphalt macadam ,the thickness of the structure,modifying agent and structure effects on the per—
formance of composite gussasphah concrete at high temperature was analyzed in this paper by the high
temperature rutting test,penetration test method. And a series of measures were put forward to improve
the performance of the composite gussasphah concrete at high temperature.
[Key words]steel deck pavement;composite gussasphah concrete;high temperature stability
O 前言
浇注式沥青混凝土最早出现在德国,原文为
Gut3。原意为“河流”,可以引申为“浇注流淌”,浇注
式沥青混凝土在概念和历史上可简单解释为“注人
式沥青混凝土”¨ 。浇注式沥青混凝土具有优良
的防水、抗老化性能、抗疲劳性能以及对钢桥面板优
良的随从性 I4 。因此在钢桥面铺装中得到了国内
外大量的使用。由于钢桥面铺装存在特殊性,在国
内浇注式沥青混凝土铺装并没有显示出更好的高温
性能 ]。我国已建或在建的大跨径钢桥多数集中
在长江中下游地区,该区域夏季气温通常较高。因
此浇注式沥青混凝土在该区域钢桥上使用时,必须
要高度重视其高温性能。
影响浇注式沥青混凝土的高温性能因素比较
多,主要包括材料因素、结构因素及试验因素等方
面 卜引。本研究是建立于南京长江第四大桥钢桥面
铺装的基础上,紧密联系南京长江第四大桥的工程
实际,围绕“下层浇注式沥青混合料+上层改性沥
青混合料”的复合浇注式沥青混凝土铺装方案实际
情况,深入研究复合浇注式沥青混凝土高温性能,寻
求适合于我国大跨径钢桥面铺装的方案。重点研究
了搅拌时间、预拌沥青碎石、结构厚度、改性剂及结
构组成对复合浇注式沥青混凝土高温性能的影响。
本研究评价指标主要采用高温车辙试验及贯人度试
验。
1 铺装原材料
1.1 沥青结合料
本研究所用的浇注式沥青结合料由日本进口,
选用硬质20—40号石油沥青和特立尼达天然湖沥
青(TLA),混合沥青按照70% :30% 的比例掺配而
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