粉煤灰海工自密实高性能混凝土的试验研究

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发布时间：2021-09-11

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粉燥灰海工自密实离牲能混凝士的
试验研究
王成启，张悦然
(中交上海三航科学研究院有限公司，上海200032)
摘要：为满足海洋环境下混凝土的施工要求，开展了粉煤灰海工自密实高性能混凝土的试验研究。结果表明，掺入30％～40％粉
煤灰的自密实混凝土具有较高的流动性、填充性、间隙通过性和抗离析性等工作性，满足自密实混凝土的施工要求；且具有较高的抗
压强度和抗氯盐侵蚀性能，满足海洋环境下抗氯盐侵蚀的耐久性要求。
关键词：粉煤灰；海工自密实高性能混凝土；流动性；填充性；间隙通过性；抗氯盐侵蚀性能
中图分类号：TV431 文献标识码：A 文章编号：1001—702X(2011)09—0063—04
Experimental study of fly ash high performance self-com pacting m arine concrete
WANG Chengqi，ZHANG Yueran
(China Communications Shanghai Third Harbor Engineering Science and Technology Research Institute Co．Ltd．，
Shanghai 200032，China)
Abstract：To satisfy marine concrete construction，fly ash high performance self-compacting marine concrete was experimentally
studied．Experimental results show that the fluidity，filling ability，passing ability and segregation resistance of self-compacting (!oncrete
containing 30％～40％ fly ash are good and it satisfies marine concrete construction requirement．Moreover，its compressive
strength and chloride resistance are high and it can meet the durability requirement in marine circumstance．
Key words：fly ash；high performance self-compacting marine concrete：fluidity：filling ab ility：passing ability：chloride resistance
随着现代建筑工程的需要和混凝土技术的发展，已成功
开发了自密实混凝土，并在工程中获得应用l-4]。自密实混凝
土将混凝土屈服应力减小到足以依靠自重克服剪应力，使混
凝土流动性增大，同时，也具有足够的塑性黏度，依靠自重自
流平、自密实地充满模板和包裹钢筋。因自密实混凝土具有较
高的施工性能，能保证混凝土在不利条件下密实成型，从而避
免混凝土振捣不足而产生的空洞、蜂窝、麻面等缺陷，工程上
应用越来越广泛。
当前，我国国民经济正处于高速发展阶段，海港码头、跨
海大桥和堤坝等重大海洋工程正在加速建设。为提高海洋工
程混凝土结构耐久性，码头以及跨海大桥等海工建筑物均采
用海工高性能混凝土[5-8]，以提高混凝土结构使用寿命。同时，
海洋工程的建设对高性能混凝土提出了更高的要求，海洋工
收稿日期：2011-02—25
作者简介：王成启，男，1964年生，安徽繁昌人，教授级高级工程师，博
士，从事工程材料的研究工作。地址：上海市肇嘉浜路829号，电话：
021—64695035，E-mail：tjuweq@163．com。
程往往存在大体积混凝土构件，这些构件的混凝土配筋密集，
钢筋间距较小，采用机械振捣容易产生蜂窝、麻面、气泡、空洞
等缺陷，从而对混凝土的强度和耐久性产生影响。因此，迫切
需要进行海工自密实高性能混凝土的研究，以满足海洋环境
高性能混凝土施工需要。粉煤灰是混凝土最常用的掺合料，可
改善混凝土的工作性和耐久性等，是配制高性能混凝土的主
要途径之一【9_旧。本文通过白密实混凝土原材料的优选，开展
粉煤灰海工自密实高性能混凝土的试验研究。
1 试验原材料优选
I．1 水泥
采用台泥句荣52．5Ⅱ型硅酸盐水泥，比表面积375 m2／kg，