废旧水泥路面板再生混凝土的力学特性试验研究

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发布时间：2021-09-11

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废旧水泥路面板再生混凝土的力学特性试验研究
孙吉书1l2，肖成志1I2。窦远明
(1．河北工业大学土木工程学院，天津300401；2．河北省土木工程技术研究中心，天津300401)
摘要：通过系统的试验研究，探讨了应用废旧水泥路面板制备再生混凝土的可行性，研究了不同废旧水泥路面板再生骨料掺
入量时再生混凝土的抗压强度、抗折强度等力学性能，试验结果表明：再生骨料掺人量对再生混凝土的力学性能具有显著的影
响，相对于同配合比的新混凝土而言，再生混凝土28 d龄期的抗压强度约低6．7％～15．1％，抗折强度要低7．5％～13．1％，但其性能
符合相关混凝土材料的技术要求，废旧水泥路面板再生混凝土可以用于水泥路面及一般混凝土材料的生产建设。
关键词：再生混凝土；抗压强度；水泥路面；抗折强度；试验研究
中图分类号： TU528．041 文献标志码： A 文章编号： 1002—3550(2013)02—0085—02
Experimental study on the mechanical properties of recycled aggregate concrete using waste concrete pavement
SUN YJ—shu1,2 XIA O Cheng-zhi1,2 DOU Yuan-ming
(1．School ofCivilEngineering，HebeiUniversityofTechnology，Tianjin 300401，China；
2．Civil Engineering Technology Research Center ofHebei Province，Tianjin 300401，China)
Abstract： Through systemic experiments，the feasibility using waste concrete pavement to product recycled aggregate concr~e was
investigated．And the mechanical properties of recycled aggregate concrete included compressive strength an d flexural strength，with
diferent recycled aggregate content，were studied systemically．The results showed that the recycled aggregate content had significant efect
on the mechan ical properties of recycled aggregate concr~e．Compared wi廿1 the new aggregate concre~．the compressive strength an d
flexural strength would decrease 6．7％ to 15．1％ and 7．5％ to 13．1％ respectively．But the properties of the recycled aggregate concrete
conformed to the current specification．The recycled aggregate concrete using waste concrete pavement Can be used as concrete pavement
material an d other construction materia1．
Key words： recycled aggregate concrete；compressive strength；concrete pavement；flexural strength；experimental study
0 引言
由于水泥混凝土路面的强度高、稳定性好、养护费用低，
在我国的高等级公路中占有非常大的密度，占有铺装路面总
里程的71．9％t1]。而我国早期修建的水泥混凝土路面，许多
已经达到其使用年限或者其他原因的破坏需要大修或重
建，造成了大量的废旧水泥路面混凝土板，即废旧路面混凝
土，而目前我国废旧水泥混凝土路面板的再生利用技术还不
成熟、利用效率较低，使得如何有效利用这些废旧水泥混凝
土板，以节省建设资源、并有利于环保成为亟需解决的问题。
本试验基于系统的研究，探讨应用废旧水泥混凝土路
面板制备再生混凝土的可行性，研究不同废旧水泥路面板
再生骨料掺入量对再生混凝土的抗压强度、抗折强度等力
学性能的影响，分析，废旧水泥路面板再生混凝土用于水
泥混凝土路面及一般混凝土材料的生产建设的适用性。
1 原材料性质
1．1 粗集料
本次试验用废旧混凝土来自秦皇岛市某公路的水泥路
收稿日期：2012—08—12
面板，该路面已经应用了10年，原混凝土设计强度为C40。
应用破碎机械将废旧水泥混凝土路面板进行破碎筛分、强
化清洗、分级，得到再生集料，本次试验用只利用再生粗集
料，即粒径大于4．75 mm的再生集料。新的粗集料采用石
灰岩碎石。
根据JTG E42-2005(公路工程集料试验规程》的相关
试验方法圆，测得废旧水泥路面板再生粗集料与新的粗集
料的主要力学性质如表1所示。
表1 粗集料的主要力学性质
集料类型压碎值／％坚固性／％洛杉矶磨耗值针片状／％
从表1的试验结果可知，再生粗集料的压碎值、坚固
性、磨耗值及针片状等技术指标满足GB／T 14685-201 1
《建筑用卵石、碎石》口】和JTG F30--2003((公路水泥混凝土
路面施工技术规范》关于II级碎石的要求。
1．2 细集料
细集料采用天然河砂(Ⅱ级中砂)，细度模数为2．1。